SE PLANERNA: Dra i pilen i bilden ovan för att se den planerade förändringen!
Takhöjden på den planerade påbyggnaden av Sivia torg föreslås bli sänkt med en meter. Det kan verka marginellt, men ger enligt plan- och byggnadsnämnden en friare utsikt över hustaken från konserthusets foajé. Siviahusens högsta punkt hamnar i så fall drygt en meter lägre än golvet på konserthusets foajévåning.
Tidigare förslag på omvandling av Sivia torg har kritiserats för att bland annat skymma utsikten från konserthuset. Länsstyrelsen, kommunens kulturnämnd och konserthusbolaget anser att effekten skulle bli en allvarlig försämring av vyn mot Uppsalas stadssiluett. När konserthuset byggdes lyftes panoramautsikten fram som ett av husets värdefullaste inslag.
Lena Åberg Frisk är vd för Uppsala Konsert & Kongress. Hon välkomnar en sänkning av hushöjden men tycker att mer kan göras:
– Det är oerhört positivt att Sivia torg rustas upp och vi är också mycket positiva till en sänkning av husen, men styrelsen skulle vilja se ytterligare sänkning. Vi anser fortfarande att närheten till Sivia torg gör att utbyggnaden blir ett ingrepp i utsikten från konserthuset.
Lena Åberg Frisk pekar också på det nya kontorshuset intill Godsmagasinet som byggts färdigt i år. Husets höjd har väckt invändningar eftersom det anses påverka konserthuset.
– Vi värnar vår verksamhet men också den rejäla investering som kommunen gjort. Tanken var att konserthuset skulle vara en fri solitär med utsikten som en av de viktigaste upplevelserna. Vi känner att man inkräktar på den tanken, säger Lena Åberg Frisk.
Sänkningen av husens höjd har inte påverkat antalet planerade lägenheter. Omkring 90 nya lägenheter får plats i tillbyggnaderna. Det innebär nästan en fördubbling av dagens antal.
Ombyggnadsplanerna för Sivia torg innebär bland annat att nuvarande butiksvåningar mot järnvägen och Storgatan rivs och ersätts med nya butiker i bottenplan och bostäder ovanpå. Husen blir i förslaget sex våningar, med möjlighet att inreda vinden på befintliga hus mot Roslagsgatan och Vaksalagatan.En gång- och cykelväg planeras längs järnvägen över Vaksalagatan och en ny trappa mellan gatan och kvartersnivån. In- och utfarterna till dagens p-platser på gården försvinner. En innergård för hyresgästerna planeras ovanpå dagens parkering.
Moderaterna, Liberalerna och Centerpartiet i nämnden välkomnar bantningen men vill pröva möjligheten att ytterligare sänka höjden på den byggnad som hamnar närmast konserthuset. Partierna vill också att tillbyggnaderna får annat utseende än de befintliga 1960-talshusen som enligt dem ger ett monotont intryck. Kristdemokraterna i nämnden går ännu längre och anser att förslaget inte håller måttet och vill att en ombyggnad förbättrar Siviahusens nuvarande "undermåliga gestaltning" .
Nämndens rödgröna majoritet håller inte med. De instämmer i stadsbyggnadsförvaltningens bedömning att det behövs vissa likheter mellan ny och befintlig bebyggelse i kvarteret. Nya material, färger och detaljer kan lyfta kvarteret och göra det mer intressant än idag, enligt planerarna. Tidigare förslag om ett kvarter i röd nyans verkar dock ha övergetts.
Efter kritik från Uppsala brandförsvar föreslås också förstärkt skydd för olyckor på järnvägen intill Sivia, bland annat en fristående mur mellan spåren och husen. Däremot är kommunen inte överens med Trafikverket om hur stort skyddsavstånd, 25 eller 30 meter, som behövs mellan hus och järnväg.
Senare i höst går ombyggnadsförslaget ut på ytterligare en remissrunda. Därefter tar byggnadsnämnden ställning till om fler justeringar ska ske innan detaljplanen kan klubbas. Inga besked finns ännu om hur den planerade ombyggnaden kommer att påverka dagens hyror i kvarteret.