Uppsala kommun häver avtalet med Trendtaxi med omedelbar verkan. Företaget utför cirka 11 000 resor per månad åt kommunen, bland annat färdtjänst.
Efter anklagelser om allvarliga brister slutar kommunen med omedelbar verkan att anlita Trendtaxi. Företaget svarar för ungefär en tredjedel av de resor som kommunen beställer för personer i behov av färdtjänst, omsorgsresor och skoltaxi.
I snitt kör Trendtaxi cirka 11 000 sådana resor per månad åt Uppsala kommun. I och med att kontraktet med bolaget nu upphör kan resenärerna räkna med visst strul.
– Det kommer att bli en del störningar, säger Roger Lindström, områdeschef vid stadsbyggnadsförvaltningen.
Kommer resor att ställas in?
– Det finns i alla fall risk för förseningar. I en av de regioner som hävt avtalet med Trendtaxi låg trafiken nere i tre veckor. Så långt ska det inte behöva gå i Uppsala, tror Roger Lindström.
Kommunen arbetar nu för att Trendtaxis körningar ska övertas av andra taxiföretag.
Enligt en utredning från Transportstyrelsen har taxibolaget vid ett stort antal tillfällen misskött sina överföringar från fordonens taxametrar till en redovisningscentral. Myndigheten anser att det här innebär försvårande av skattekontroll samt att konkurrensen snedvrids. Transportstyrelsen har därför dragit in taxitillståndet för Trendtaxi.
Företagets vd Suad Nimani skriver i mejl till UNT att Trendtaxi inte bedriver yrkestrafik och därför inte behöver trafiktillstånd. Vd:n uppger att Trendtaxis verksamhet består av fristående åkerier som utför själva resorna och att dessa har trafiktillstånd. Kommunen har dock tidigare uppgett för UNT att företaget använt sina egna bilar för vissa av de upphandlade körningarna.
Trendtaxi får inte längre utföra sjukresor och skolresor åt Uppsala kommun.
Den främsta orsaken till att kommunen bryter kontraktet är de brister som framkommit kring redovisningen av taxametrarna, vilket alltså i sin tur medfört att trafiktillståndet återkallats.
– Tyvärr fanns det inget alternativ till beslutet, då kommunen inte kan ha verksamhet med ett bolag som allvarligt brutit mot parternas avtal, säger Roger Lindström.
Roger Lindström vid stadsbyggnadsförvaltningen säger att kommunen inte får göra affärer med företag som bryter mot regler och lagar.
Under december har även Region Värmland och Region Sörmland avslutat sina avtal med AB Trendtaxi, bland annat för att företaget saknar tillstånd. I Sörmland handlade det om 70 fordon som då inte kunde användas, med inställda färdtjänstresor som följd.
Hösten 2019 rapporterade UNT om omfattande problem kring Trendtaxi. Fordonen var i flera fall försenade eller uteblev helt. Orsaken ska ha varit att Trendtaxi hade brist på förare och bilar efter att ha antagits av kommunen som leverantör.