Eva Pettersson, trafikchef på Gamla Uppsala Buss, bekräftar att man gjort en överenskommelse med Region Uppsala som innebär att Gamla Uppsala Buss betalar för bussförarnas resor i samband med arbetspassen. Överenskommelsen innebär att bussförare i uniform, i anslutning till arbetspasset, får åka utan biljett på vissa utpekade busslinjer till och från bussdepån samt till och från Gränbystaden. De nya reglerna gäller från onsdag den 22 juni.
– Vi kommer att gå ut med information till personalen under nästa vecka, säger Eva Pettersson.
Kommer de förare som har fått böter att få tillbaka pengarna?
– Det kan jag inte uttala mig om, säger hon.
Jafar Sarehkhani, skyddsombud och facklig representant för Kommunal, är glad över överenskommelsen.
– Förarna är glada över att arbetsgivaren har hörsammat dem tack vara de namnunderskrifter vi samlade in, säger han.
Några frågor återstår dock att lösa. Diskussionerna om vad som händer med de kontrollavgifter som redan delats ut fortsätter.
– Vi har krävt att de ska annulera kontrollavgifterna, men vi har inte fått något gehör än. Vi kommer att träffa arbetsgivaren igen under nästa vecka, säger Jafar Sarehkhani.
Bussförarna har också krävt rabatterade resor för att ta sig till och från hemmet. Inte heller den frågan har nått en lösning.
– Bussförarna bjuder i dag arbetsgivaren på ett par timmar av sin fritid när de måste förflytta sig fram och tillbaka, säger han.
UNT har tidigare berättat att bussförarna drabbats av kontrollavgifter för att ha åkt på bussen utan biljett i anslutning till sitt arbetspass. Om de ska ta sig tillbaka till startpunkten för att hämta sin bil eller cykel behöver de åka buss.
På senare tid har kontrollanterna börjat bötfälla bussförarna på de busslinjer som går till och från bussdepån och som ofta används av bussförare som börjar eller slutar arbetspasset där. Fram till för någon vecka sedan hade totalt 14 chaufförer drabbats av kontrollavgifter på 1 500 kronor.
Bussförarfacket säger att problemet har blivit värre sedan bussdepån flyttade från Kungsgatan till Fyrislund, och avståndet mellan start- och slutpunkt för arbetspassen har blivit längre.
Gamla Uppsala Buss, som kör stadsbusssarna i Uppsala, är ett bolag som ägs helt av Region Uppsala, Regionen är i sin tur kollektivtrafikmyndighet i länet med varumärket UL.