"Ändringarna i vägplanen kommer främst beröra Sala kommun och medför inte några konsekvenser för Heby kommun", skriver Trafikverket bland annat i ett utlåtande till Heby kommun.
UNT har tidigare berättat om olycksdrabbade väg 56 mellan Heby och Sala. Här skedde mellan 2008 och 2019 två dödsolyckor. Under samma period har runt 30-tal olyckor rapporterats, där bland annat en oskyddad trafikant var med om en allvarlig olycka.
Trafikverket, som äger vägen, har sedan tidigare bestämt att den ska byggas om. Sträckan som i dag är på cirka 12 kilometer, med en 13 meter bred vägbana och dubbla körfält i vardera riktning, ska byggas om till en mötesfri 2+1-väg.
Den beräknade kostnaden: 254 miljoner kronor.
Men nu har alltså projektet blivit ännu dyrare.
Enligt Trafikverket, som ansvarar för vägen och ombyggnaden, har myndigheten efter synpunkter från så kallade sakägare och intressenter behövt göra om planen.
I den nya planen har bland annat flera nya väganslutningar, flytt av korsningar, nytt så kallat viltuthopp, bullerskärmar samt "eventuellt", som Trafikverket skriver, en ny rondell i Sala tillkommit.
Vägen mellan Heby och Sala har länge varit olycksdrabbad. Vägen är hårt trafikerad och används frekvent av pendlare till och från både Heby och Sala.
Tillägget uppges kosta ytterligare 50 miljoner kronor. Vilket gör att den nya totalsumman blir cirka 300 miljoner kronor.
Enligt Trafikverket kommer ändringarna att ta till tredje kvartalet 2023 att genomföra i planen.
"Ändringarna i vägplanen kommer främst beröra Sala kommun och medför inte några konsekvenser för Heby kommun eller projektets genomförbarhet", skriver Trafikverket i ett utlåtande till Heby kommun.
Enligt Trafikverket ska vägbygget påbörjas under 2024. Omkring 2027 planeras det vara klart.