Den första cykelöverfarten infördes år 2014 men har blivit allt vanligare under de senaste åren.
Under föregående vecka dömdes en man för trafikbrott när han cyklade över ett övergångsställe i Uppsala och körde på en passerande bil. Men vilka trafikregler gäller egentligen för cyklister?
Att cykla över ett övergångsställe är olämpligt – men inte förbjudet. I fallet med den dömda mannen berodde bötern på utebliven väjningsplikt, något som gäller för cyklister när de cyklar över ett övergångsställe.
Om man däremot cyklar på en cykelöverfart, som kan liknas vid ett övergångsställe för cyklar, har bilisterna väjningsplikt för cyklister och förare av moped klass II, på samma sätt som för gående vid ett övergångsställe.
En av de huvudsakliga orsakerna till att Väderkvarnsgatan väntas få en cykelbana, vilket UNT nyligen skrivit om, är att cyklister väljer att köra på bilvägen eller trottoaren i nuläget. Det sistnämnda är olagligt och kan leda till böter på 500 kronor.
Många cyklar ofta hem berusade efter en utekväll, men det kan i själva verket vara ett trafikbrott eftersom det är olagligt att framföra ett fordon om man är alltför alkoholpåverkad. Det kan innebära upp till tre månaders fängelsestraff.
På en del av Dragarbrunnsgatan råder gångfart, vilket är max sju kilometer i timmen. Det gäller för såväl bilar som cyklar. Cyklister som bryter mot trafikregeln kan få böter på 1 000 kronor.
Den som cyklar i en högre hastighet än gångfart på ett gångfartsområde riskerar böter på 1 000 kronor. Trafikregeln gäller bland annat på delar av Dragarbrunnsgatan i Uppsala.
Har du koll på vad mer som kan ge böter i trafiken? Testa dina kunskaper i UNT:s egna quiz.