Utvecklingspartiet (UP) anklagas för lögner i sina flygblad inför folkomröstningen i Uppsala 9 juni. I sin kampanj skriver UP bland annat att ett ”ja” innebär ”en kraftigt begränsad utbyggnad av Uppsala stad” och ”ett skrotat spårvägsprojekt”. Jennie Claesson (L) säger att UP vilseleder väljarna om att folkomröstningen skulle handla om Sydöstra staden. ”Var i folkomröstningsunderlaget står det? ’Lätta på bostadsbyggandet’ står det”, säger hon (UNT 16/5).
Stefan Hanna (UP) slingrar sig och säger att folkomröstningen indirekt handlar om både stora bostadsområden och spårvagnar. Bygger man mindre minskar ju också behovet av spårväg, säger han. Dessutom får kommunen ett bättre förhandlingsläge med staten om att ändra på byggandet i fyrspårsavtalet. ”Genom att rösta ja ger man uttryck för att man vill ha en förändring”.
Det är en helt förväntad start på folkomröstningskampanjen. UP röstar ja för att det är precis vad de vill ha, ett krympande Sydöstra staden (där de har sitt väljarstöd) och en urspårad spårväg. De rödgröna kommunalråden uppmanar sina väljare att rösta ja eftersom de köpt sig fyra år vid makten med hjälp av stödet från UP. Hela oppositionen, fem partier, underkänner upplägget och uppmanar till att rösta blankt.
Det är pikant att även kommunens eget stadsbyggnadskontor underkänner folkomröstningen. Indirekt i alla fall, på Stefan Hanna-vis. I sitt kunskapsunderlag, som lades fram till kommunstyrelsen i mars, går man pedagogiskt igenom alla hinder för ett kraftigt ökat bostadsbyggande längs spåren. Det kommer inte att fungera, av klimatskäl, marknadsskäl och av flera andra skäl.
Stadsbyggnadsdirektören Christian Blomberg talar också klarspråk om UP:s kampanj (”en kraftig förvrängning av det folkomröstning ska handla om”) samt om valresultatet 9 juni: ”Vad resultatet faktiskt blir går inte att säga. Det är upp till kommunfullmäktige att ta ställning till det”.
Väljarna, de kanske 100 000 Uppsalabor som tänker att rösta om stadens framtid, är förlorare, även det helt förväntat. Den stora frågan är egentligen varför rödgröna väljare ska rösta ja, som de alltså uppmanas att göra.
Många S-, V- eller MP-väljare gillar ju spårvagnar högt och har räknat med att de ska utgå från en ”grön och hållbar” ny stadsdel vid Lunsen. Nu uppmanas de indirekt godkänna ett hemligt avtal som gett UP höga kommunala poster, samtidigt som man driver på för en helt motsatt stadsbyggnadspolitik. Enda trösten är väl, som Christian Blomberg säger, att resultatet inte spelar någon roll. Men varför ska man då rösta?
Den som röstar blankt 9 juni underkänner hela det ovärdiga spelet om Uppsalas framtid. Indirekt, förstås.