Som kommunstyrelsens ordförande vill jag bemöta några av de viktiga frågor om spårvägen, vatten och avlopp som Anders Lindvall lyfter i sin i insändare (UNT 23/2).
Det stämmer att en ökad folkmängd förutsätter en skalenlig utbyggnad av VA-kapaciteten. Det är en grundförutsättning för ett fungerande samhälle. För att säkerställa vattenförsörjningen i kommunen planerar vi för 10, 20 och 30 år framåt. Idag används grundvatten som främsta resurs för produktion av dricksvatten och på kort sikt utvecklas bland annat de befintliga vattenverken i Uppsala stad, Järlåsa och Storvreta, både för att öka kapaciteten och för att höja kvaliteten på dricksvattnet. På medellång sikt kommer vi anlägga nya brunns- och infiltrationsområden för att trygga och öka grundvattenuttaget för Uppsala stad. På längre sikt kommer tillgången till andra vattenkällor vara central. Därför utreder vi nu om vatten från Dalälven på lång sikt kan vara en del av den framtida dricksvattenförsörjningen.
Det stämmer inte att avloppsvattnet är otillräckligt renat. Tvärtom så har Kungsängsverket, avloppsreningsverket i staden, en fosforrening som är en av de bästa i Europa. Just nu pågår också en utbyggnad av verket då vi planerar bygga fler reningssteg, varav ett är för rening av läkemedelsrester.
Anders Lindvall skriver att det kommer saknas befolkningsunderlag för spårväg de närmaste 20–30 åren. Det stämmer inte. Spårvägen motiveras i första hand av att fler kommer att ta sig till och från arbetsplatser och våra två universitet i Uppsala. Näringslivet väntas växa avsevärt när kommunikationerna blir bättre, genom spårvägen och fyrspåret. Området runt den blivande tågstationen söder om Bergsbrunna är ett exempel på en kommande attraktiv plats.
Det politiska styret och tjänstepersonerna i Uppsala kommun har inte den nonchalanta syn på utmaningarna vi står inför när vi bygger framtidens Uppsala som Anders Lindvall vill få det att framstå som. Vi går inte runt och hoppas att utmaningarna ska lösa sig av sig självt. Tvärtom arbetar vi sedan länge med undersökningar och faktainsamling för hur utmaningarna kring spårvägen bäst kan lösas. Vi anlitar experter inom respektive områden och har egen expertis på kommunens olika förvaltningar som tar fram underlag för länsstyrelsen och miljödomstolen att fatta välgrundade beslut utifrån.