REPLIK
Förra veckan kunde vi läsa i UNT (23/3) att Moderaterna i Knivsta inte anser att man behöver omförhandla bostadsåtagandet i fyrspårsavtalet. Det är viktigt att vara konsekvent och just nu är det svårt att förstå vad M vill med sitt nya utspel.
Enligt oppositionsrådet Thor Övrelid (M) så kan ”fyrspårsavtalet genomföras även om man bygger villor, radhus och bostadsrätter med trivsam arkitektur”. Enligt honom har fyrspårsavtalet ”misstolkats medvetet i den politiska diskussionen”, men det räcker med att titta ut genom fönstret och se de byggprojekt som just nu pågår i Knivsta för att se att det inte handlar om missförstånd utan om en politik som varit medveten och faktiskt blivit verklighet.
År 2017 tog Moderaterna i Knivsta tillsammans med S, V, C och MP ett beslut om att Knivsta kommun skulle bygga 15 000 bostäder på en mycket liten yta. För att nå upp till byggkravet skulle antalet invånare bitvis uppgå till 500 personer per hektar, och i avtalet ingick dessutom att bygga hela stadsdelar där ”bilfritt är norm” med ett maximalt parkeringstal på 0,3. Det fanns utöver detta en rad andra villkor som enligt vår bedömning inte leder till en trivsam stadsbyggnad.
Under debatten som ägde rum i samband med beslutet fick vi av M höra att de partier som ej röstade för var emot utveckling, och var överdrivet kritiska mot höghusområden.
Det är välkommet att samma parti numera säger att de vill arbeta för ett trivsamt Knivsta med en blandad bebyggelse. Därför är det svårt att förstå varför Thor och Moderaterna under så pass lång tid hållit kvar vid stadsutvecklingsstrategin som så tydligt är kvar i det gamla – med bilfritt som norm och höga tätt byggda lägenhetshus.
Under senaste kommunstyrelsesammanträdet fanns en chans att göra som vi och rösta bort nuvarande strategi men Moderaterna valde i stället återremiss.
Våra partier (KNU, KD och SD) gick till val på att lägga om stadsbyggnadspolitiken. För att kunna göra det behöver vi avsluta kapitlet med ”Stadsutvecklingsstrategi 2035” som fram tills nu när vi i nya styret löser upp den, legat som grund för all kommande stadsbyggnad.
Vi vill i stället nu gå in i framtiden, och inte minst ägna oss åt det viktiga arbetet med att ta fram en ny översiktsplan senast 2025, utan parallella och gamla dokument som fortsätter styra mot stora betonghus – och i stället utveckla kommunen med trivsamhet och grönska i fokus!