Låt oss börja med att konstatera att fyrspåret handlar om hela Region Uppsalas utveckling och allt som ligger norr om oss. Det handlar om Dalarna, Gävleborg och resten av Norrland. Det finns i dag en flaskhals i spårtrafiken från länsgränsen till Uppsala som helt enkelt måste byggas bort – för pendlarnas skull, för godstrafikens skull och för samhällsekonomins skull.
Det är därför ett fantastiskt besked att den moderatledda regeringen nu beslutat att fyrspåret blir av. Regeringen genomför nu det den tidigare inte klarade av genom att prioritera en robust och fungerande trafik framför höghastighetståg.
För sex år sedan tecknades ett avtal för att snabba på utbyggnaden av den eftersatta spårtrafiken. Staten ville veta om Knivsta och Uppsala tänkte fortsätta planera för bostäder och att fler därmed skulle använda tåget som hållbart transportalternativ. Svaret blev ja.
Vi ligger geografiskt fördelaktigt och människor och företag vill flytta hit. Det är attraktivt att bo här. Inte minst i Knivsta är det tydligt då vi toppar nästan alla listor i Mellansverige. Det handlar om utbildningsnivå, hälsa, låg arbetslöshet och många andra parametrar. Det är alltså ingen konstighet på något sätt att vi under de kommande 50 åren kommer att växa. Frågan handlar om hur vi ska växa.
Tyvärr har fyrspårsavtalet misstolkats och även om medvetna misstolkningar är vanligt i den politiska diskussionen så är det olyckligt. I en situation där flera olika nationella projekt ställdes emot varandra var vi tvungna att agera då staten inte gjorde det. Nu har staten infriat sitt åtagande men denna gång med hänvisning till vad som är samhällsekonomiskt klokt. En ny regering gör nya prioriteringar.
Vad tycker Moderaterna om en omförhandling av avtalet?
Det här är i dag en ickefråga. Knivsta kommun behöver inte omförhandla avtalet. Staten har nu meddelat byggstart av fyrspåret. Det finns ingenting i avtalet som trumfar plan- och bygglagen.
Alla med minsta insikt i denna typ av överenskommelser vet att det är helt omöjligt att med exakthet kunna ange något visst antal av bostäder. Fyrspårsavtalet är en intentionsförklaring, en viljeriktning, om att både Knivsta och Uppsala kommer fortsätta växa. Vad vi nu behöver göra är att tillse att den kommande utvecklingen håller en bättre kvalitet än vad den hitintills har gjort.
Det investeringsbidrag som infördes av den dåvarande regeringen 2016, vilket ledde till att i princip alla bostadsutvecklare ställde om från bostadsrätter till små hyresrätter, är nu avskaffat. Det har redan lett till att tidigare planerade hyresrätter istället kommer att bli bostadsrätter.
Nu handlar det om hur vi i Knivsta kan enas om den framtida utvecklingen. Moderaterna är mycket tydliga på denna punkt. Knivsta ska ha möjligheten att utvecklas men på Knivstabornas villkor. Det betyder en betoning på villor, nya landsbygdsbyar, radhus och bostadsrätter med trivsam arkitektur.
Moderaterna har ingenting emot att nuvarande industriområden planeras för bostäder så att marken kan saneras och utvecklas. Däremot är vi väldigt angelägna om att det kommande byggandet följer den av ett enigt kommunfullmäktige antagna arkitekturpolicyn. Det är mycket viktigt att vi i Knivsta kan komma fram till en bred överenskommelse om hur vi ser på kommunens utveckling.
Vi hoppas därför att det ska vara möjligt att lägga de tidigare feltolkningarna vad gäller fyrspårsavtalet bakom oss och tillsammans utveckla Knivsta till ett trivsamt samhälle där vi bibehåller den höga kvaliteten vi redan har men också har som mål att utveckla den vidare.