Robert Lambert, här i Rospiggarna. Nu kör han för Lejonen.
Det är en månad kvar till seriestarten av Bauhausligan och de nio lagens förarartrupper är spikade. Det kommer att bli fler matcher den här säsongen. Dels för att Smederna är tillbaka och mest för att det blir dubbelmöten.
Reglerna är dock nästan desamma som i fjol.
o Det är sex förare i varje lag vid matcherna. En sjunde förare är tillåtet men han är inte schemalagd.
o Det ska vara minst två svenskar i laget och sexan, som är reserv, ska alltid vara en svensk förare med ett poängsnitt på maximalt 1,000.
o För att få köra ett eventuellt slutspel måste föraren ha kört minst två grundseriematcher.
o Ettan och tvåan i serien går till semifinal, trean till och med sexan kör kvartsfinal där trean väljer motståndare mellan det femte och sjätte laget.
I fjol vann Masarna SM-guld trots en relativt dålig grundserie. Många av klubbarna körde med "budgetlag" i serien (ingen riskerade att åka ur och alla lag gick till slutspel) för att förstärka rejält till slutspelet. Nu blir det lite svårare att plocka in nya förare till slutspelet eftersom det krävs minst två körda grundseriematcher.
Favorit då? Ja, det måste utan tvekan vara Mikael Teurnbergs Dackarna, som har två kanoner i Maciej Janowski och nye Jason Doyle. Dessutom har klubben värvat Rospiggarnas succéman från i fjol, Rasmus Jensen, och fått behålla Jacob Thorssell, som snittade 2,132 i fjol. Där finns också Frederik Jakobsen.
Dessutom är inte Teurnberg rädd för att satsa på ungt och nytt, så räkna med att Avon Van Dyck får chansen. Han gjorde det mycket bra när han fick köra förra året.
Det finns dock några utmanare till Dackarna, som till exempel Smederna, som är tillbaka på banan i år. I truppen har man ett helt gäng med toppåkare, men också förare med vissa frågetecken, som Grigory Laguta. Hur bra är han numera?
Många av de allra bästa i världen kör i Bauhausligan, som Bartosz Zmarzlik i Vetlanda, som lär bli ett lag att räkna med i sommar. Zmarzlik gjorde fem heat i fjol och tog maximala 15 poäng. Men några av de bästa förarna väljer också bort den svenska ligan av tvångsskäl. I Polen har man bestämt att förarna får representera bara en liga förutom den polska.
Det var inte meningen att exempelvis Jason Doyle skulle köra i Sverige. Förutom styrningen i Polen var det Swindon och England som gällde för honom och då blev han tvungen att välja bort Bauhausligan. Det var när Swindon meddelade att man inte kommer till start som han skrev på för Dackarna.
Sedan är det förstås synd att Sveriges just nu i särklass bästa förare, Fredrik Lindgren, väljer bort Sverige.
Rospiggarna då? Ett mittenlag, på sin höjd. Det hänger mycket på vad nyförvärvet Patryk Dudek kan åstadkomma. Han är ett världsmästarämne i sina bästa stunder men hade en för honom blek säsong i fjol. Men Rospiggarna har ett jämnt lag och det ska man inte underskatta, särskilt när man kommer till heat 13, 14 och 15.
Men någon SM-final lär det inte bli i Hallstavik. Trots Kim Nilssons succésäsong i fjol, när han snittade 2,250 för sitt Masarna, så saknas den riktiga spetsen i Rospiggarna – i alla fall när många av motståndarlagen kör med sina bästa förare.
Dock så har både Miedzinski och Dudek börjat bra för sina polska lag, Torun och Zielona Gora. 9+1 för Miedzinski på fem heat och 13+0 för Dudek på sex heat efter fyra raka heatsegrar i början.
Dagens tips på sluttabell: 1) Dackarna, 2) Vetlanda, 3) Smederna, 4) Lejonen, 5) Västervik, 6) Rospiggarna, 7) Indianerna, 8) Masarna, 9) Piraterna.
LÄGET I LAGEN
DACKARNA
En startsexa: Maciej Janowski 2,027, Jason Doyle 1,865, Rasmus Jensen 1,489 (2,056/10), Jacob Thorssell 1,396 (2,132/10), Fredrik Jakobsen 1,314 (1,930/8), Avon van Dyck 0,500. Totalsnitt: 8,591
Övriga förare: Kevin Wölbert 1,489, Luke Becker 1,250, Tero Aarnio 1,120, Maksim Bogdanowicz 0,500, Theo Johansson 0,500, Sammy van Dyck 0,500.
Kommentar: På papperet har Mikael Teurnberg det klart bästa laget. Det gäller bara att stjärnorna kommer loss till de viktigaste matcherna. Danskduon är ett segervapen och någon annan sviktar.
INDIANERNA
En startsexa: Chris Holder 1,904, Niels-Kristian Iversen 1,812 (2,533/6), Max Fricke 1,687 (1,973/7), Jonas Jeppesen 1,250 (2,188/13), Ludvig Lindgren 0,917, Joel Andersson 0,842. Totalsnitt: 8.412
Övriga förare: Matias Nielsen 1,250, Adrian Gala 1,250, Jonathan Grahn 0,500, Gustav Grahn 0,500, Christoffer Selvin 0,500, Ludvig Selvin 0,500.
Kommentar: Fjolårets jättekomet, Jonas Jeppesen, stannar i Kumla. Han har ett ingångssnitt på 1,250 men snittade 2,188 på sina 13 matcher i fjol. Möjligen är laget lite för ihåligt för att vara en guldkandidat.
LEJONEN
En startsexa: Krzysztof Kasprzak 1,768, Robert Lambert 1,754 (2,634/8), Oliver Berntzon 1,626 (1,949/9), Mathias Thörnblom 1,362 (1,627/12), Rohan Tungate 1,163 (2,405/8), Linus Eklöf 0,842 (1.319/10). Totalsnitt: 8,515
Övriga förare: Jarolaw Hampel 1,617, Kacper Woryna 1,342, Casper Henriksson 0,500, Edwin Pohjantäthti 0,500.
Kommentar: Här finns det möjlighet att laborera för lagledaren Anders Fröjd. Om Eklöf kör som förra året så kan bli en matchvinnare från reservplats. Klarar Berntzon att toppa tre gånger: GP, Polen och Bauhausligan?
MASARNA
En startsexa: Pitor Pawlicki 1,800, Przemyslaw Pawlicki 1,600 (1,300/9), Marcin Nowak 1,333, David Bellego 1,189, Philip Hellström-Bängs 0,500 (0,946/12), Alexander Liljekvist 0,500 (0,474/9). Totalsnitt: 6,922
Övriga förare: Martin Smolinski 1,364, Patrick Hansen 1,250, Francis Gusts 1,250, Dimitri Bergé 1,250, Emil Millberg 0,500, Aleks Lundquist 0,500.
Kommentar: Försvarar inte sitt SM-guld med det här laget även om det finns 2,000-kandidat i Piotr Pawlicki. Kanske kan fortfarande jätteunge Hellström-Bängs klättra ytterligare. Mycket talar för det.
PIRATERNA
En startsexa: Peter Kildemand 1,368 (1,952/8), Adam Ellis 1,298, Thomas Jörgensen 1,250 (1,516/6), Jonas Seifert 1,250, Tomas H Jonasson 1,100 (1,524/8), William Björling 0,500. Totalsnitt: 6,766
Övriga förare: Oskar Fajfer 1,280, Jakub Jamrog 1,262, Lukas Fienhage 1,250, Rasmus Broberg 0,500.
Kommentar: Förmodligen ett bottenlag. Ser svagt ut på reservplats och är Kildemand den "dräpare" som behövs när det kommer till exempelvis toppningar? Ser svagast ut av alla lag sett till möjliga startsexor.
ROSPIGGARNA
En startsexa: Kim Nilsson 1,750 (2,250/14), Patryk Dudek 1,678, Adrian Miedzinski 1,500, Timo Lahti 1,358 (2,086/7), Kai Huckenbeck 1,286 (1,643/8), Daniel Henderson 0,500 (1,000/10). Totalsnitt: 8,072
Övriga förare: Oleg Mihailov 1,250, Andrey Kudriashov 1,250, Erik Riss 0,826, Oscar Holstensson 0,500.
Kommentar: Ett inte alls så tokigt lag, men det lär bli nedre halvan om lagen kör med sina bästa sexor. Henderson på reserven kan bli en joker om han åker som under den andra halvan förra säsongen.
Gleb Chugunov, Smederna.
SMEDERNA
En startsexa: Gleb Chugunov 1,817, Michael Jepsen Jensen 1,748, Andzejs Lebedevs 1,566 (1,833/2), Pontus Aspgren 1,439 (2,116/14), Grigory Laguta 1,588, Joel Kling 0,750. Totalsnitt: 8,908
Övriga förare: Krzysztof Buczkowski 1,448, Aleksandr Loktaev 1,000, Max Belsing 0,500, Alexander Jacobsson Sundkvist 0,500, Daniel Kaczmarek 0,500, William Bäckström 0,500, Johannes Stark 0,500.
Kommentar: Smederna är tillbaka – med besked. Ett väldigt bra lag, men ett litet frågetecken för Laguta. Men alla vet vad han kan på just Eskilstunabanan. Aspgren är tillbaka med ett väldigt bra snitt från i fjol.
VETLANDA
En startsexa: Bartosz Zmarzlik 2,791, Dominik Kubera 1,865, Peter Ljung 1,769 (1,323/7), Brady Kurtz 1,388 (2,064/6), Viktor Palovaara 1,016 (1,333/10), Alexander Woentin 0,500 (1,286/9). Totalsnitt: 9,329
Övriga förare: Szymon Wozniak 1,260 (2,000/3), Andreas Lyager 0,900, Filip Hjelmland 0,881 (1,216/10), Lucas Woentin 0,500.
Kommentar: Här vimlar det av bra och utvecklingsbara svenska förare – och så Peter Ljung. Men kommer Ljung att platsa om Hjelmland, Palovaara och Woentin fortsätter att köra som under förra året? Hur mycket åktid blir det för Zmarzlik?
Artem Laguta som nu kör för Västervik.
VÄSTERVIK
En startsexa: Artem Laguta 2,317 (2,200/2), Bartosz Smektala 1,571, Pawel Przedpelski 1,524 (1,091/2), Vadmin Tarasenko 1,254 (2,167/3), Linus Sundström 1,192 (1,476/12), Anton Karlsson 0,500 (0,870/12). Totalsnitt: 8,358
Övriga förare: Viktor Kulakov 1,556, Jaimon Lidsey 1,250, Alexander Johansson 0,500, Philip Olofsson 0,500, Noel Wahlqvist 0,500.
Kommentar: Är Tarasenko så bra som han visade under några matcher i ligan i fjol? Lagledaren Morgan Andersson har också unge Lidsey i bakfickan och kan Karlsson fortsätta att utvecklas från sin fina fjolårssäsong?
x Siffrorna efter förarna är ingångssnittet 2021, som är detsamma som inför 2020. I förekommande fall, när det anses som intressant, är förarens fjolårssnitt/antal matcher nämnt inom parentes.