Thorszelius gör med största säkerhet sin sista stora tävling i helgen.
Efter SM-finalen i Uppsala blir det veterantävlingar och coachande av sonen Theo som kör gokart. Den gamla pålitliga Toyota Corollan ska säljas – och sedan är allt över. Men trots allt detta gjorde SMK Uppsalas Thorszelius en fantastisk första etapp.
Kartläsaren Sofie Lundmark, som för första gången åker tillsammans med Thorszelius, beskrev på ett bra sätt hur de upplevde de två sträckorna nordväst om Uppsala:
– När vi såg tiderna efter den andra sträckan blev vi lite chockade och trodde att det måste vara knas någonstans, säger hon med ett stort leende.
Efter den första etappen leder visserligen favoriten Fredrik Åhlin med 26 sekunder före Thorszelius, som är en evighet i rally, men det spelar ingen roll – Thorszelius blev kvällens förare i klassen.
Själv tog han resultaten med ro. Okej, han var givetvis glad – och en aning förvånad – men det märks att han numera bara kör för att det är roligt. Inga resultatmål att jaga. Inga totala medaljer.
– När vi hörde tiden efter den första sträckan (trea, strax före Mats Jonsson) blev det en jäkla tändning och då bestämde vi oss för att öka litegrann. Ingen chansning och ingen överladdning, bara öka lite. Men att vi skulle vinna andra sträckan, nej, det trodde jag inte. Det ska inte gå med den här bilen, säger Mats Thorszelius.
Det som kanske är mest anmärkningsvärt är att duon Thorszelius och Lundmark aldrig har tävlat ihop tidigare.
– Jag är frilansande kartläsare, säger Lundmark, som kommer från Piteå och lärde känna Thorszelius genom rallylandslaget.
När Tomas Thorszelius, som brukar vara kartläsare åt Mats, inte kunde vara med i Rally Uppsala fick Sofie Lundmark frågan om hon kunde ställa upp. Svaret kom snabbt.
– Det här känns jättebra, sade Lundmark när UNT fick en pratstund med henne på Vaksala torg under fredagseftermiddagen.
En rallychaufför måste kunna lita på sin kartläsare. Personkemin är viktig. Att känna varann sedan tidigare kan vara en stor fördel.
Uppenbarligen klaffade allting mellan Thorszelius och Lundmark.
Faktum är att det inte ens gick för fullt på de kolmörka sträckorna på knappt tre mil utanför Uppsala. Det fanns mer att ge.
– Klockrent blir det väl aldrig. På första sträckan körde vi slut på bromsarna, men det tror jag att det var många som gjorde, säger Thorszelius.
På transporten mellan första och andra sträckan kyldes bromsarna ner – och då kom också det så sensationella resultatet.
– Det var som i gamla tider, säger Thorszelius med ett skratt.
På lördag fortsätter rallyt med andra etappen.