Rospiggarnas förre ordförande och lagledare Mikael Teurnberg varnade tidigt för förre rospiggsföraren Martin Vaculik som vinnare när VM-serien återvände till Hallstavik för andra gången. Till slut var det också Vaculik som utmanade Emil Sayfutdinov om segern - men ryssen var snabbast och tog sin första GP-triumf sedan 2013.
Bakom dem var det Rospiggarnas australiensare Max Fricke, som ersatte regerande världsmästaren Tai Woffinden i tävlingen, som överraskande stack ut mest. Fricke kom från en femteplats i Prag - och körde till sig sin första final i Hallstavik där han slutade fyra.
– Jag är väldigt glad att jag fick köra final. Jag förväntade mig inte att ta mig till final så snabbt när jag kom in som reserv. Jag känner att jag blir mer och mer bekväm med att köra VM, och tar steg framåt hela tiden, säger Max Fricke.
Det är förmodligen en tidsfråga innan Fricke är permanent VM-förare.
– Målet är att kvalificera mig för VM. Men jag lär mig hela tiden, och det här är bra lektioner för mig, säger australiensaren som hade fint stöd i ryggen från hemmapubliken.
Den svenska prestationen blev till slut godkänd. Fredrik Lindgren tog sig till semifinal, och hade en finalplats på gång, men blev snuvad av just Fricke. Lindgren fick ändå med sig tio värdefulla poäng och ligger sexa i VM, fem poäng bakom nye VM-ledaren Emil Sayfutdinov i en jämn VM-tabell.
– Jag hade ett bra läge för att nå final, men jag kom lite fel på första varvet och Fricke fick racerbana därute och passerade mig. Surt att inte ta sig till final, men jag är fortfarande med i toppstriden och det är det viktigaste för mig, säger Fredrik Lindgren.
Antonio Lindbäck och Oliver Berntzon lyckades inte ta sig vidare från gundomgången.
Publikmässigt kändes det inte som någon succé för arrangerande Rospiggarna. Någon publiksiffra uppgavs aldrig, men enligt uppgift var det omkring 6000 åskådare på plats.