Annika Ekengren var initiativtagare till tjejhelgen på Arlanda MC:s anläggning.
Det mullrar i skogen och det mullrar på motocrossbanan i närheten av Arlanda flygplats. Under två dagar har Arlanda MC fokuserat på att ge tjejerna plats.
– När vi haft tävlingar har det inte varit så många. De kanske är tio tjejer medan det är 200 killar, säger Annika Ekengren, som började köra motorcykel som 24-åring.
Hon är sekreterare i klubben och initiativtagare till påskhelgens träningsläger – som visade sig vara ordentligt populärt. Runt 90 åkare fördelade på ungefär lika många på enduro som motocross dök upp. Åkarna delades in i grupper efter förkunskaper.
– Det är jätteroligt verkligen. Alla jag har pratat med är överens om att de aldrig sett något liknande, säger Ekengren.
Under helgen hanns tre teoripass och fyra åkpass med. Förutom att knyta kontakter med andra hojälskare.
Camilla Blomberg som började köra 2015 har åkt ned från Hudiksvall med sin Husqvarna 250cc.
– Det är rätt med en tjejsatsning för att få fler tjejer, intresset finns uppenbarligen. Det är många som är här som är på läger för första gången. Tjejcrossen och enduron växer otroligt fort. Jag är här för att träna och lära mig mer, och träffa tjejer jag känner på sociala medier, säger hon.
Frida Skoog och Emma Possnert från Eskilstuna är båda relativt nya i sporten.
– Det är kul att komma hit och träffa andra som håller på, säger Emma som kör en Yamaha 250 cc
Vad är det bästa med att köra motorcykel?
– Friheten! Och att det går fort. Man får adrenalin. Det ska nästan gå åt helvete, säger Frida som tänker börja tävla med sin Husqvarna på 125 kubik.
Frida Skoog och Emma Possnert från Eskilstuna, Camilla Blomberg från Hudiksvall samt Amanda Skullman från Stockholm var några av de många deltagarna under tjejhelgen i Arlanda.
Arlanda MC har kunnat hålla nere kostnaderna rejält för deltagarna efter att ha beviljats bidrag, bland annat ett återstartsstöd från Riksidrottförbundet.
– Vi ville göra det för att ta bort tröskeln att komma hit, säger Annika Ekengren.
Tanken var att det även skulle ha varit en prova-på-dag för nybörjare men leveransen av cyklarna för detta ändamål blev försenad så den delen har fått skjutas på framtiden.
– Annars hade det varit hundra tjejer till, säger Ekengren, som gärna ser en fortsättning på tjejhelgen.
– Jag skulle gärna vilja göra det till ett återkommande läger, säger hon.
Ett tiotal tjejer tog tävlingslicens under lägret så kanske blir det även fler tjejer på tävlingsbanan framöver.
Startträning bakom grind var en av sakerna en del av deltagarna tränade på.
Angelina Matsson