Östling ska ena svensk speedway
SPEEDWAY. Rospiggarnas ordförande Anders Östling är utsedd att styra upp svensk speedway.I helgens utsågs han till ordförande för Serieföreningen Svensk Speedway.- Just nu har Svemo väldigt lågt förtroende för serieföreningen, säger Anders Östling.
- Serieföreningen som ska försöka hålla ihop alla klubbar har inte kunnat hålla ihop själv, och det är förstås inte bra, säger Östling.
- Just nu är min viktigaste uppgift att få serieföreningen att fungera. Vi kämpar mot Svemo och vår uppgift är att tala om för dem vad klubbarna vill, men just nu har Svemo väldigt lågt förtroende för föreningen sedan hela styrelsen avgått. Vi har en del att jobba på.
En annan huvudfråga för speedwayklubbarna är naturligtvis det ekonomiska läget som håller på att utarma sporten.
- Ekonomin var det stora samtalsämnet på helgens möte och äntligen upplever jag det som att alla klubbar har förstått att det är allvar. Till och med klubbarna med förhållandevis god ekonomi har insett att det krävs krafttag om det ska bli någon elitserie värd namnet i framtiden, säger Anders Östling.
Ett alternativ för att rädda sporten är att införa ett lönetak i elitserien.
- Men även om vi sätter ett lönetak finns det många sätt att kringgå de reglerna. Säg att en klubb betalar hundra tusen för en förare på papperet, men sedan betalar en sponsor eller privatperson ytterligare femtio tusen. Hur styr man upp det? Men på något sätt måste vi helt klart reglera lönenivån.
En klubb som redan agerat i frågan är mästarlaget Lejonen som under vintern omförhandlat lönerna med samtliga förare. Men Anders Östling vet inte om det är rätt väg att gå.
- Det känns lite tveksamt. Vi i Rospiggarna och de övriga klubbarna skrev kontrakt med förarna i november och att då omförhandla kontrakten innan de ens har börjat gälla känns fel, även om det skulle behövas. Men hur som helst vi måste få någon ordning på det här. Nästa gång det skrivs kontrakt kommer nog samtliga förare att få sänkta löner, säger Östling.
Den nya styrelsen i serieföreningen kommer också att jobba för att sammansvetsa speedwayklubbarna. Serieföreningen kommer också att samarbeta intimt med ESS, den intresseförening som elitspeedwayklubbarna bildade för ett par år sedan.
- Det är viktigt att vi är enade i svensk speedway. Tidigare har serieföreningen bara haft två möten per år, men nu ska vi försöka ha fler möten, styra upp små arbetsgrupper och ha lite mer telefon och mejlkontakt, säger Anders Östling.
Så jobbar vi med nyheter