Helgen kantades av problem för båda förarna. Appelqvist fick generatorproblem redan på formationsvarvet i det första heatet och tvingades bryta. I det andra heatet gick han för hårt på curben tappade effekt på bromsarna.´
– Jag fick en någorlunda bra start, men efter att jag tappade bromsarna så snurrade jag och gjorde en riktig 360. Jag kom tillbaka som siste man och körde sedan upp mig så gott jag kunde, säger Appelqvist.
Är du nöjd med din åttondeplats?
– Jag är väl relativt nöjd, men samtidigt är jag inte här för att komma åtta utan för att vinna. Samtidigt fick vi testa mycket under den här helgen och det tror jag är bra för teamets utveckling, svarar Appelqvist.
För Alexander Graff gick helgen i moll. Trots att han kvalade in som trea kunde han inte förvalta den fina startpositionen.
– I heat ett så kom jag iväg bra efter Mangs och Magnussen och det kändes bra att ligga trea. Sedan började däcken ta stryk samtidigt som vi kom i kapp några varvade bilar. Då blev det lite osynkat, berättar Graff.
Uppsalaföraren tappade till en placering innan han på det sista varvet snurrade runt efter att ha kört ihop med Tobias Brink och kom elva i mål. Tyvärr för Graff upprepades historien även i det andra heatet, då med ännu värre utgång.
– Mekanikerna gjorde ett bra jobb som fick bilen till start igen. Jag kom i väg bra igen och låg fyra innan Fredrik Ros trycker av mig och jag kom tillbaka som 20–25 någonstans. Då valde vi att bryta för att spara på bilen, säger Graff.
Nästa lopp för de båda förarna är om två veckor och då hoppas de på snabb revansch.
– Det här är redan glömt, nästa lopp då jävlar, avslutar Graff.