Vintervila för Uppsalas båtar
Båtupptagning ännu ett tecken på att hösten nalkas. I helgen var det livlig aktivitet vid Upsala Segelsällskaps varv i Uppsala. En jättelik kran förde stora och små båtar till vintervila.
En svävande båtfärd.
Foto: Sven-Olof Ahlgren
— Han är lugn och vi behöver inte vinka så mycket, säger Tomas Candert.
På 20 minuter lyfts Ola, en Vätökryssare byggd 1962 till fast mark vid Flottsund. Ägarna Fredrik Johansson, Henrik Hindbeck och Mattias Fäldt är på plats. Den fjärde delägaren Fredrik Löwenhielm har tagit sovmorgon.
God stämning
Båten fick Mattias Fäldt och hans pappa som betalning efter att ha byggt en trappa för femtontalet år sedan.
— Men de är mycket jobb med en träbåt och därför har ägandet delats upp på fler, förklarar Mattias Fäldt.
Stämningen är god efter upptagningen, som gått enligt planerna.
— Det är viktigt att repet hamnar framför propelleraxeln och att inget vatten finns kvar i båten som kan förändra viktförhållandet, säger Mattias Fäldt.
Tvättning, avtorkning och skrapning. Sedan ska Ola stå och lufta i ett skjul för att i april, maj eller juni återbördas i Ekoln och köras över till hamnplatsen vid Skarholmen.
Möjligen är det gängets lite bohemiska framtoning som gör tidsplanen för sjösättning lite svävande.
Båtgrannar
Lite närmare Fyrisån står Eleonore Bertze och tvättar segelbåten Elida, en Chipman 28 från 1985, fri från smuts och färg. Maken Lennart kappseglar. Eleonore Bertze bedyrar att det är en engångsföreteelse. Vanligtvis pysslar de om sin Elida tillsammans.
Det surrar från högtryckssprutor. Några har tagigt en paus och söker sig ut på bryggan för en kaffetår och en pratstund med nya och gamla båtgrannar.
Sista helgen i april väcks båtlivet på nytt igen. Lyften går motsatt riktning.
Så jobbar vi med nyheter