V: Upphandla elsparkcykeltjänster för att få kontroll

Vänsterpartiet vill att Uppsala kommun upphandlar elsparkcykeltjänster för att kunna sätta egna villkor. Kommunens förslag som snart kan träda i kraft innebär att man tar ut en taxa per fordon – men det tycker partiet är för mesigt.

Hanna Victoria Mörck (V) vill att kommunen tar ett ansvar för hur man hanterar frågan genom att upphandla elsparkcykeltjänsterna.

Hanna Victoria Mörck (V) vill att kommunen tar ett ansvar för hur man hanterar frågan genom att upphandla elsparkcykeltjänsterna.

Foto: Dawn Anthony.

Uppsala2021-09-20 12:00
undefined
Hanna Victoria Mörck (V) vill att kommunen tar ett ansvar för hur man hanterar frågan genom att upphandla elsparkcykeltjänsterna.

Elsparkcyklar ser man parkerade och slängda lite varstans i Uppsala. Stark kritik har riktats mot att fordonen körs för snabbt, parkeras för dåligt och innebär framkomlighetshinder främst för funktionshindrade och synskadade personer.

– Vi vill att kommunen tar ett ansvar för hur man hanterar frågan genom att upphandla elsparkcykeltjänsterna. På så sätt kan kommunen sätta villkor som nolltolerans mot felparkerade cyklar, hastighet, stänga av elsparkcyklar på nätterna och sätta åldersgränser, säger Vänsterpartiets kommunalråd Hanna Victoria Mörck.

En upphandling innebär att man ingår ett avtal och köper en tjänst, i det här fallet med elcykelföretagen, vilket gör att det finns utrymme att skriva in villkor. Partiet har lagt fram förslaget i kommunstyrelsen och i gatu- och samhällsmiljönämnden.

– Ett konstigt förslag som jag inte begriper hur det skulle förbättra situationen. Det är oklart vad de menar. Bra att Vänsterpartiet ser upphandling som ett alternativ att driva saker i egen regi, det är ett steg framåt. Men i det här fallet har de inte förklarat hur det skulle bidra till en lösning, säger Rickard Malmström (MP), ordföranden i gatu- och samhällsmiljönämnden.

undefined
Rickard Malmström (MP) tror att det är bra att införa en kostnad mot företagen som ställer ut elsparkcyklar i Uppsala.

Gatu- och samhällsmiljönämnden har å sin sida kommit med ett förslag om en taxa för företag som ställer ut sina cyklar, med tre kronor per fordon per dag, och en kostnad på 300 kronor om fordonet felparkeras. I stora delar av Uppsala kommer det också införas parkeringsförbud.

Vad innebär ert förslag med en taxa om tre kronor per cykel och en felparkeringsavgift mer konkret?

– Vårt parkeringsbolag kommer agera och flytta bort elsparkcyklar utan att det belastar kommunens ekonomi eftersom vi lägger en avgift när vi hjälper dem att flytta cyklarna. Det här innebär också att vi kan utöka verksamheten utifrån behov, eftersom den är självfinansierad. Det är nog inte lösningen på allt, men ett steg i rätt riktning, säger Rickard Malmström.

Hanna Victoria Mörck tycker att förslaget är intressant.

– Det är åt det hållet vi vill ha det, att man ska ha regleringar. Men fördelen med att vi vill ha upphandling är att företaget då erbjuder tjänster som man kan reglera i en upphandling, säger hon.

Kommunfullmäktige kommer fatta beslut i november 2021.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!