Uppsala kan få testbana för spårbilar
Ett sydkoreanskt företag vill testa spårbilar i europeiska förhållanden. Uppsala kan få testbanan - företaget fattar beslut före sommaren. Markägaren Akademiska Hus har bett om ett förhandsbesked om bygglov.
—Det är inte helt säkert att de väljer Uppsala. Men vi har informellt fått veta att de är mycket intresserade, säger Niclas Malmberg.
Han säger att om Vectus väljer Uppsala kommer det inte att kosta kommunen någonting. Samtidigt skulle det kunna ge kommunens arbete med spårburen kollektivtrafik en skjuts, hoppas han.
Förhandsbesked för bygglov
En ansökan om förhandsbesked för bygglov inkom i går till kommunen från Akademiska Hus, markägaren för den aktuella tomten vid Rosendal.
—Vi försöker ha framförhållning. Kontakter med företaget har gått via kommunen, som frågat oss om vi velat upplåta marken, säger Akademiska Hus vd Hans Antonsson.
Vectus väntas fatta beslut inom "tre, fyra, kanske fem veckor", säger Uppsala kommuns översiktsplanerare Jan Graffner. Om valet faller på Uppsala tror kommunen att bygget av banan påbörjas under sommaren, och att anläggningen är färdig i december.
—Vi ser gärna att Vectus etablerar sig här, och har försökt bygga upp ett nätverk som kan jobba för detta, säger Jan Graffner.
Rätt beslutsgång
En som uppenbarligen inte hör till detta nätverk är Liv Hahne (m), vice ordförande i gatu- och trafiknämnden.
—Jag har bara hört rykten om testbanan. Inget politiskt beslut är fattat i vare sig gatu- och trafiknämnden eller kommunstyrelsen, de två politiska instanser som detta kan gälla. Jag blir lite förbenad om det här inte går rätt till, säger hon.
Men Niclas Malmberg menar att det bara handlar om en företagsetablering, att det inte kommer att kosta kommunen någonting, och att det därför inte är något märkligt i att gatu- och trafiknämnden inte underrättats.
Så jobbar vi med nyheter