Upprop för lägre fart i trafiken

Att hålla hastighetsbegränsningarna är en förutsättning för att minska antalet döda och skadade i trafiken enligt den ideella organisationen NTF, Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande.
Temaveckan hoppas man ska bidra till en ökad förståelse för hur viktigt det är med lägre hastigheter på platser där gående, cyklister och mopedister samsas med biltrafiken.
De senaste tre åren har cirka 100 personer omkommit i tätortstrafiken enligt NTF. Drygt 40 procent av de omkomna är cyklister och gående.

Uppsala är en av cirka åttio kommuner som deltar i temaveckan som hålls för femte året i samarbete med Trafikverket, Rikspolisstyrelsen, SKL och NTF. Polisen kommer att genomföra hastighetskontroller i främst tätorter och NTF kommer att stå på gator och torg och informera om vikten av hastighetsbegränsningar.
– Hastigheten är prio ett när det gäller konsekvenser och uppkomsten av dödsolyckor, säger Claes Litsner, chefkonsulent på NTF i Uppsala län
Han menar att temaveckorna har gett resultat och att antalet hastighetsöverträdelser har minskat på Sveriges vägar.
– Ungefär hälften av Sveriges trafikanter kör för fort, de flesta upp till tio kilometer i timmen för fort, men hastigheterna på våra gator har minskat, säger Claes Litsner.

Så har även antalet dödsolyckor i Sverige gjort men Uppsala län går mot strömmen.
 – Vi har inte kommit så lång med infrastrukturen i vårt län, säger han och menar att det delvis beror på bygget av E4 som tagit tid och pengar från Uppsala.