UL:s vd avgår

Han säger att inga konflikter med ägarna, landstinget och kommunerna i länet, ligger bakom beslutet. Det var i stället ett erbjudande från Bombardier som var så beskaffat, och kom i ett sådant läge, att han inte kunde tacka nej.
- Jag hade fått frågan tidigare och sagt nej. Men när de kom igen sade jag slutligen upp mig vid nyår, säger Klas Wåhlberg.
- I det här läget hade vi genomfört det vi föresatt oss. Nästa perspektiv att jobba mot blir 2012 och då kände jag att det var dags att släppa in någon annan.

Under åren på UL är det framför allt två saker han vill lyfta fram som särskilt viktiga.
- Det är klart att Upptågets förlängning är någonting extraordinärt. Sedan har jag och medarbetarna också fått ordning på ekonomin, 2007 kommer vi förtredje året i rad att leverera tillbaka pengar till ägarna.
Upptåget började i augusti 2006 att gå norrut ända till Gävle och söderut till Arlanda och Upplands Väsby. Passagerarantalet har stadigt vuxit och sträckningen har blivit en framgång. Kundnöjdheten har också blivit bättre men inte så bra den kan bli, enligt den avgående vd:n.
- Nej, där ligger vi inte i topp. Det finns fortfarande mycket att göra och kommande utmaningar för min efterträdare att ta tag i.

UL:s presidium har redan fått i uppdrag att starta en rekryteringsprocess. Klas Wåhlberg har sex månaders uppsägningstid men förhoppningen är att efterträdare kan vara på plats någon gång under våren.

UL:s vd avgår

Klas Wåhlberg, vd för Upplands Lokaltrafik (UL), lämnar sitt uppdrag efter fyra år. Han har tackat ja till posten som vd för Bombardier Transportation i Västerås, ett företag han tidigare arbetat på.