UL satte in insatslinjen den 26 september i fjol med anledning av det ansträngda läget i kollektivtrafiken, men enligt Region Uppsala är läget mellan Uppsala och Sala nu betydligt mer stabilt efter att vintertidtabellen började gälla den 11 december. Under januari kördes närmare 96 procent av tågtrafiken mellan Uppsala och Sala, samtidigt som tågoperatören MTR satt in ersättningsbussar för avgångar som inte kunnat gå, enligt ett pressmeddelande.
– Vi kan konstatera att tågtrafiken mellan Uppsala och Sala fått stabilitet och förutsägbarhet vilket underlättar för våra resenärer. Det finns goda skäl att tro att det kommer fortsätta så och då kan vi avveckla insatslinjen, säger Karin Svingby, trafikdirektör på Region Uppsala, i pressmeddelandet.