Trafikplanen för Uppsala dröjer
Förslaget om en bro över Fyrisån, i höjd med Stadsträdgården, kan komma att slopas. Tjänstemännen i Uppsala kommun tvingas omarbeta den långsiktiga trafikplanen.
2 februari.
Nämnden vill se fler konsekvensanalyser i planen. Därför kunde politikerna vid tisdagskvällens extranämnd inte ta beslut om att skicka ut trafikplanen på remiss.
Partierna var överens om att underlaget är ofullständigt.
- I praktiken har vi gjort en återremiss till tjänstemännen. Det behövs en lång rad ändringar i texterna till förslaget. Det finns en bred uppfattning om att vi ska hitta ett alternativ till förbindelsen över Fyrisån. Vi vill även se alternativ till en tunnel under Engelska parken, säger Maria Gardfjell (mp).
Tisdagkvällens sammanträde pågick i närmare tre timmar. Någon politisk debatt om innehållet i trafikplanen fördes inte, snarare handlade det om att ta ställning till om de finns ett tillräckligt bra underlag som remissinstanserna kan ta ställning till.
- Det finns ännu inga politiska ställningstaganden i det här förslaget. Det väntar vi med tills remissinstanserna har fått säga sitt, säger Liv Hahne (m), vice ordförande i nämnden.
Men hon framhåller att det behöver tas fram billigare alternativ i planen.
- Dels har vi inte råd att göra vissa saker och ting, dels måste vi ha ett annat alternativ. Det var ju en självklarhet i uppdraget till tjänstemännen och vi trodde att vi skulle få det underlaget till kvällens sammanträde, säger Liv Hahne som också anser att det behöver rensas bort en hel del fackuttryck i trafikplanen.
Trafikplanen ska utgöra grunden för all fordons- och gångtrafik i Uppsala stad under de närmaste 20-30 åren. De mest omdiskuterade delarna i planen handlar om nya förbindelser genom eller under Engelska parken, bakom universitetsbiblioteket Carolina Rediviva, samt en förbindelse över eller under Fyrisån.
Målsättningen med planen är att dirigera passerande fordonstrafik utanför stadskärnan.
Så jobbar vi med nyheter