Trafikböterna ökar i Uppsala län
Allt fler trafiksyndare i C-län får betala för sina överträdelser. På ett år har antalet böter som utfärdas av polisen i Uppsala län ökat med 42 procent.Det är ett resultat av polisens satsning mot vardagsbrottsligheten.
— Syftet med att öka antalet ordningsbotar är bland annat att göra polisen mer effektiv, säger Tommy Bringholm vid polisen i Uppsala.
— Skriver polisen ut en bot är ärendet avklarat. Om det istället blir diskussioner om vad som hänt och saken går vidare till utredning tar det resurser.
Ett annat syfte med satsningen är enligt Tommy Bringholm att polisen ska bli tydligare.
— Istället för att bara ge en tillsägelse om till exempel någon skjutsar på en cykel skriver vi ut en ordningsbot. På sikt leder det till att folk förändrar sitt beteende vilket också kan spara resurser.
Har polisen tidigare skrivit ut för få böter tidigare?
— I vissa sammanhang har polisen kanske nöjt sig med att bara säga ifrån på ett lite slarvigt sätt.
Är det meningen att polisen ska satsa på småbrott istället för att bekämpa grövre kriminalitet?
— Det handlar inte om det utan om att bli bättre på att använda de verktyg vi har, säger Tommy Bringholm som ansvarar för uppföljningen av bötesstatistiken.
När länspolismästaren lanserade målet om att kraftigt öka antalet utfärdade böter bland annat för att höja moralen möttes det av mycket kritik, även inom polisen.
Kissade offentligt
Enligt en skrivelse heter det att varje polis i yttre tjänst om möjligt ska skriva ut två ordningsbotar per arbetspass, något som långt ifrån har uppfyllts. Men Tommy Bringholm vill tona ner den rekommendationen och menar att allt egentligen bara handlar om att polisen ska utfärda ordningsbotar när det går.
Som kuriosa kan nämnas att ett hundratal personer som kissat på offentlig plats i länet fick böter i fjol.
Satsningen drar in en hel del pengar till staten. I fjol, det år då modellen infördes, ökade antalet böter med cirka 2 500 jämfört med året innan. Om bötesbeloppet i snitt uppskattas till 800 kronor innebär det en extraintäkt på två miljoner kronor det året.
FAKTA
De vanligaste orsakerna till ordningsbot i Uppsala län 2003:
Fortkörning 46 procent
Kört utan bilbälte 18
Kört utan lyse
(mest cyklister) 8
Kört fordon med
körförbud 4
Kört där fordonstrafik
är förbjuden 2
Rödljuskörning 2
Ej stannat vid stoppskylt1
Ej betalat fordonsskatt 1
Totalt skrev polisen ut 10 367 böteslappar år 2003.
FAKTA
Några bötesbelopp för bilister:
Fortkörning: 800 - 2 000 kronor. Att köra exempelvis 1-10 km/tim för fort på en 50-väg kostar 1 000 kronor.
Köra utan bilbälte: 600 kr.
Köra mot rött ljus: 1 200 kr.
Inte stanna vid stoppskylt: 1 000 kr.
Inte stanna vid övergångsställe: 1 000 kr.
Köra för nära framförvarande fordon: 800 kr.
För slitna däck: 800 kr.
Inte blinka vid svängning: 400 kr.
Cykla utan lyse: 400 kr.
Köra MC utan hjälm: 400 kr.
Så jobbar vi med nyheter