– Vi hoppas förstås att försvaret ändrar sin hållning om att vägen skulle kunna skada deras intressen. Vid flygfältet i Ronneby flyger Gripenplanen mycket närmare Bredåkravägen än vad som fallet här. Om jag ska vara riktigt ärlig så vet jag inte riktigt vilket motiv Försvarsmakten egentligen har för att säga nej, säger Carl Lindberg, ordförande i Bälinge S-förening.
Socialdemokraterna i Uppsala stod tillsammans med Ulva Hantverksförening och Naturskyddsföreningen bakom presskonferensen i Glashyttan i Ulva kvarn.
På tisdag i nästa vecka ska frågan om vägens sträckning upp till beslut i gatu- och samhällsmiljönämnden. Majoriteten med kommunalrådet Stefan Hanna (C) i spetsen har aviserat att förslaget om en kortare cykelväg förbi flygfältet vid Ärna ska skrotas, i utbyte mot en sträckning längs gamla E 4:an eller väg 272 mot Gysinge. Socialdemokraterna, Miljöpartiet och Vänsterpartiet är kritiska, och Carl Lindberg menar att majoriteten gör det bekvämt sig genom att hänvisa till försvarets nej i frågan.
– Tidigare har man ju pekat på markägarintressen. Nu slipper man argumentera och kan bara skjuta fram de skäl som försvaret har angett, säger han.
Han har, trots det politiska utgångsläget, inte gett upp hoppet inför beslutet.
– En cykelväg längs med Fyrisån är en överlägsen lösning ur alla synpunkter. Allt är klart i praktiken och vägen skulle kunna stå klar redan i sommar om den politiska viljan finns.