Närmast går de att dela in i två läge: De som tycker det är synd att bli av med gatustenen – och de som tycker det börjar bli läge för en permanent lösning.
Efter tidningens publicering om att Uppsala kommun nu asfaltslägger bussgatan som går över Stora Torget så har ett hundratal personer tyckt till i frågan. En användare ser positivt till asfalteringen och menar att när under nittiotalet körde buss på det då asfaltsbelagda torget inte var några problem.
– Innan byggkarusellen fungerade det bra, det blev lite försjunkningar när det var varma somrar, men det var bara att fylla på med ny asfalt, skriver han.
Att gång på gång behöva bekosta nya ytskikt upprör. Flera anser att det är pengar i sjön och efterlyser en mer hållbar lösning på problemen.
– Ta något som håller för busstrafiken. Inget skit denna gång, det blir dyrbart för skattebetalarna, skriver en.
De senaste 20 åren har ytskiktet bytts flera gånger. Den mest kostsamma historien var de granitplattor som lades dit under 90-talet. Dock blev dessa ett fiasko när de sprack under bussarna och kalaset fick en prislapp på 25 miljoner kronor. Då lades det istället gatusten. Ett mer estetiskt alternativ än asfalt, tycker vissa.
– Tragiskt att de fina gatstenarna ska tas bort, det är väl mest den tunga busstrafikens fel. Med spårvagn hade det fungerat utmärkt med gatsten när de istället rullar på spår, säger en annan.