Stora ingrepp i ny översiktsplan

I materialet, som blivit offentligt först nu, finns en rad hittills okända förslag som kommer att väcka debatt.
Exempelvis föreslås att ett stort markområde i Graneberg, ett stenkast från Ekoln, bebyggs med nya punkthus.
På sikt kan ett ännu större sjönära område söder om den känsliga miljön vid Lurbo ridklubb komma att exploateras, liksom stora delar av Vedyxaskogen öster om Uppsala, som enligt översiktsplanen från 1990 skulle bevaras aktivt för naturvårdens räkning.

Stadsskogen kan bli skyddad
På sikt kan också den så kallade Ekebydalen mellan Eriksberg och Flogsta, inkörsporten till naturreservatet Hågadalen-Nåsten bli ett bostadsområde.
Stadsskogen vill planerarna förvandla till naturreservat, men de vill samtidigt ha en möjlighet att i framtiden kunna bygga en västerled i tunnel under träden.
Planerarnas uppgift har varit att försöka skissera utbyggnaden av Uppsala fram till år 2 020.
Antalet boende i staden beräknas då ha ökat med 30 000 personer. Biltrafiken väntas ha ökat med 42 procent och kanske har man då behövt bygga 16 000 nya bostäder.
Trafiken, behovet av nya bostäder och behovet av en framtida god utemiljö för nästa generations Uppsalabor leder till intressekonflikter som inte går att lösa fullt ut.
I förslaget till översiktsplan som kommunstyrelsen väntas skicka ut på samråd 29 augusti får värnandet om de boendes närmiljö ibland stå tillbaka för andra intressen.
Så sker enligt förslaget bland annat i Stenhagen, Berthåga, Rosendal, Gränby, Nåntuna, Sävja och Gottsunda.

Ny stadsdel nära F 16
Däremot har planerarna för närvarande avstått från att göra samma avvägning mellan olika intressen för åtta områden som kan komma ifråga för utbyggnad efter år 2020 eller nära den tidpunkten.
Här finns bland annat ett förslag att bygga en ny stadsdel 6 000 bostäder nordväst om Uppsala på den mark som nu bland annat upptas av Librobäcks industriområde.
Det har tidigare ansetts obyggbart på grund av närheten till F 16. Men nu tycks flottiljen vara på väg att avvecklas, och därför föreslås att man snarast undersöker om denna satsning är möjlig att genomföra

Byggen utmed större gator
En avsevärd del av de nya bostäderna kan komma att byggas utmed större gator och vägar som Vaksalagatan, Tycho Hedéns väg, Gamla Uppsalagatan, Råbyvägen, Fy-rislundsgatan och Hugo Alfvéns väg.
Den bärande tanken är att gaturummen i dag är onödigt breda. Det räcker med 40 meter mellan husen på var sida om gatorna, tycker de som arbetat med översiktsplanen.
Tanken är att Uppsala tätort inte ska tillåtas svälla, utom på vissa bestämda platser. Detta gör att man i framtiden kommer att bli mycket restriktiva mot dem som vill bygga enskilda hus på landsbygden nära stadsranden.