På torsdagseftermiddagen var Lasse Sporrong på väg hem till Sköndal söder om Stockholm från jobbet som rektor på vuxenutbildningen i Märsta. SJ:s tåg mot Stockholm med avgångstid 17.30 avgick bara något försenat.
- Men efter någon kilometer, i närheten av Brista, kändes en kraftig inbromsning. Sen sa lokföraren att han hade fått en indikation på att kontaktledningen var bruten och att han skulle undersöka saken. Efter en stund bekräftade tågmästaren att det var så, säger han.
Efter en och en halv timme släcktes ljuset i vagnarna eftersom det började ta slut på ström. Vid 20-tiden började alla passagerare evakueras till ett mötande pendeltåg som hade stannat bredvid.
- Evakueringen tog ganska lång tid, kanske 40 minuter, eftersom det var så många passagerare ombord.
Resenärerna fick veta att ett diesellok skulle dra pendeltåget tillbaka till Stockholm. Sedan följde en lång väntan utan att det kom några besked. Det klev ombord många ordningsvakter för att säkerställa att ingen gick av tåget. Tåget stod på promenadavstånd från Märsta station men enligt den information passagerarna fick skulle det vara livsfarligt att gå av.
- Jag såg ingen som var arg men det var ju redan mycket folk på pendeltåget så det blev väldigt trångt, det fanns inga toaletter och det kändes lite olustigt med alla ordningsvakterna. De småbarn som fanns ombord blev förstås lite ledsna efter ett tag, och resenärer som skulle vidare med anslutande tåg från Stockholm blev frustrerade, säger Lasse Sporrong.
Till sist började dieselloket dra tåget söderut. I Rosersberg fick de som var på väg mot Märsta stiga av och gå ombord på väntande bussar. Efter ett långt stopp fortsatte dieselloket att dra tåget mot Stockholm i snigelfart och klockan 22.40 var ekipaget framme på centralstationen.
När Lasse Sporrong kom hem till bostaden i Sköndal söder om Stockholm hade det gått sex timmar sedan han lämnade jobbet i Märsta. Han sammanfattar resan:
- Informationen var bra så länge vi satt på SJ:s tåg men på pendeltåget verkade personalen inte ha pejl. Jag kan också undra om det var så klokt att flytta oss från ett tåg där det fanns toaletter till ett tåg som inte hade det. Sedan undrar man ju vad som krävs för att man ska få gå av ett tåg - vi var ju så nära Märsta när tågstoppet inträffade.