Det är bussbolaget GUB som har ansvaret för trafiken och det var bolagets huvudskyddsombud som beslutade om trafikstoppet. För att häva stoppet krävs att GUB:s ledning begär om det hos Arbetsmiljöverket. Men då måste säkerheten vara garanterad.
– Vi har inga garantier för det i dag. Så vi kommer inte att begära att trafikstoppet hävs. Det är inte vi som har ansvaret för tryggheten utan polisen och det finns inget tillräckligt skydd i dag, säger GUB:s trafikchef Janne Burström.
Stadsdelen har ju 5000 innevånare?
– Så länge tryggheten för våra chaufförer och resenärer inte kan garanteras så kan vi inte göra något. Risken nu är att vi hamnar i samma situation som vi var i Gottsunda då linje sju drogs in under lång tid.
Upplands Lokaltrafik, UL, anser inte heller att något mer går att göra.
– Vi har haft kontakt med polisen för en bedömning om vi kunde köra eller ej. De har sagt att vi skulle försöka. GUB:s skyddsombud stoppade trafiken. Mer kan vi inte göra, säger pressansvarig Sture Jonsson.
Ungdomar har kastat sten mot buss nummer fem vid en rad tillfällen i Stenhagen den senaste tiden. Droppen var när ett stort gäng i söndags kväll stoppade bussen, slog sönder rutor och sparkade på karossen. Nu körs inte trafiken längre än till Flogsta efter klockan arton på kvällarna. Då linjerna 21 och 22 till Stenhagen slutar gå vid åtta har stadsdelen tills vidare inte någon kollektivtrafik sen kväll och natt.
Socialdemokraternas kommunalråd Erik Pelling har gått ut och krävt ett snabbt agerande för att få fart på trafiken igen. Han vill att kommunen, UL, polisen och andra berörda går samman för att garantera säkerheten. Det välkomnas av UL.
– Det är alldeles utmärkt om alla kan samverka. Det är inte busstrafiken ungdomarna är arga på. Det här bottnar i något annat missnöje. Vi hade ett liknande samarbete när linje sju till Gottsunda ställdes in, säger Sture Jonsson.