Christian Blomberg, stadsbyggnadsdirektör, säger att det var väntat att spårvägsupphandlingen skulle hamna i förvaltningsrätten.
I höstas fick upphandlingen av entreprenaden för att bygga spårvägen göras om en första gång. Kommunen hade hittat oklarheter i samband med att en av de företagsgrupper som lämnat anbud begärde en överprövning av upphandlingen.
Resultatet när kommunen gått igenom alla dokument på nytt blev att det först vinnande bolaget Nyab/Azvi fick uppdraget ännu en gång.
Nu har dock den företagsgrupp som kom tvåa i upphandlingen åter överklagat, och i princip med samma argument som förra gången: Att Nyab/Azvi enligt den överklagande OHLA-NGE-gruppen inte uppfyller de obligatoriska kraven.
– Det var väntat. Det är något man tyvärr får räkna med i nästan alla stora entreprenadupphandlingar att de överklagas, säger Christian Blomberg, stadsbyggnadsdirektör.
Det är nu upp till förvaltningsrätten att avgöra om upphandlingen gått rätt till eller inte. Christian Blomberg säger att ett överklagande redan finns med i den tajta tidsplanen för spårvägsprojektet och att processen brukar ta mellan tre och sex månader i förvaltningsrätten.
– Den tid vi inte kan tjäna igen är de cirka fem veckor som det tog extra när vi gjorde om tilldelningen.
Det förberedande arbetet för spårvägen har redan börjat, med lednings- och trädflyttar. Den delen av arbetet ingår dock inte i den upphandlade entreprenaden.
– Vi har här och nu ändå inte möjlighet att dra i gång själva spårvägsbygget innan ledningsflyttarna är klara och detaljplanerna vunnit laga kraft. När entreprenaden inleds ska det finnas ett område i gatan som är förberett för spårväg, säger Christian Blomberg.