I ett pressmeddelande skriver Region Uppsala att utbyggnaden av järnvägsspåren mellan Uppsala och Stockholm kräver fler tågdepåer där tåg förvaras och underhålls när de inte är i reguljär trafik.
Regionen har i flera år undersökt var en tågdepå kan byggas och valt Fullerö, norr om Uppsala. 2024 började de förhandla med markägare, både privata och Uppsala kommun.
Nu beslutar man att köpa marken där tågdepån är planerad att ligga. Men i dagsläget finns inget beslut om byggstart för själva tågdepån. För det krävs ett gemensamt beslut av de sex regioner som äger Mälardalstrafik.
– Det är en strategisk markinvestering. Är man inte ute i god tid är man försent ute. Det är ett bra läge med närhet till spåren med SL-pendeln och Mälartågstrafik, säger Jenny Lundström (MP) Ordförande i trafik- och samhällsutvecklingsnämnden.
Ser ni ingen risk med att investera 40 miljoner trots att det kanske inte blir något bygge?
– Nej, det är mark som har ett värde oavsett. Det är en låg risk.