De blågröna, som är på väg att ta över makten i Region Uppsala, har ännu inte specificerat exakt hur prishöjningen ska fördelas mellan månadskort och enkelbiljetter. Men i budgetförslaget från Socialdemokraterna anges höjningen med 40 kronor på månadskortet till 880 kronor och med 2 kronor på enkelbiljetterna till 32 respektive 25 för förköpta respektive reskassebiljetter. Totalt väntas taxehöjningen ge ett tillskott på cirka 35 miljoner kronor per år.
Socialdemokraterna vill satsa 15 miljoner kronor på att sänka priset på enkelbiljetter för pensionärer till samma nivå som för ungdomar, vilket innebär en rabatt på ungefär 30 procent.
– Jag har fått många reaktioner från pensionärer om att det är för dyrt. Jag har marknadsfört det förmånliga månadskortet, men fått höra att de som är pensionärer inte åker varje dag och därför inte har nytta av månadskort, säger Börje Wennberg (S), avgående ordförande i regionstyrelsen.
Prishöjningen på de ordinarie biljetterna innebär, enligt Börje Wennberg, att man håller andelen mellan skattesubvention och egenfinansiering på 50/50, vilket är målet.
Stefan Olsson (M), som väntas väljas till ny ordförande i regionstyrelsen nästa vecka, säger att de blågröna samarbetspartierna olika förslag på fördelningar av taxehöjningen, och vill i dag inte säga exakt vilken modell man fastnat för. Han vill heller inte säga varken ja eller nej till en eventuell pensionärsrabatt.
– Den exakta utformningen blir en fråga för kollektivtrafiknämnden att besluta om. Det beror också på var pengarna till en pensionärsrabatt tas från. Och eftersom jag inte sett Socialdemokraternas budgetförslag kan jag inte kommentera det i detalj, säger han.