Som skäl för att inte ställa krav på fler biogasbussar har man hänvisat till att man inte klarar att uppgradera bussdepåerna. Planer på investeringar i bussdepåerna i Tierp och Enköping för bland annat biogastankning har dock funnits i flera år. Men dessa har strukits av politikerna i arbetet med budgeten.
Enligt Johan Öres (C), regionråd med ansvar för kollektivtrafiken, är biogastankning något man ska titta på längre fram.
Har ni då verkligen gjort allt ni kan för att få renare bussar?
– Jag upplever att vi kommer väldigt långt när vi ställer krav på Euro VI-bussar. Min bedömning är att man då klarar miljökvalitetsnormerna. De skarpare miljömålen är ett mer långsiktigt mål.
Är det du som bestämmer när miljömålen ska nås?
– Nej, det är kommunen. Och om kommunen inför miljözon 3 så får de värdera konsekvenserna för bland annat busstrafiken.
Det här är en fråga som varit aktuell i flera år, varför har ni inte löst den för längesen?
– Det är så pass mycket andra investeringar som ska göras, bland annat på Akademiska sjukhuset. Vi har gjort bedömningen att bussdepåerna fungerar.
Ett omdiskuterat inslag bland investeringarna på Akademiska sjukhuset har varit det nya tillagningsköket, som beräknas kosta 325 miljoner kronor. Ett argument har varit att minska transporterna av maten, som uppgår till 2 496 mil om året. Som jämförelse körs regionbussarna cirka 2,4 miljoner mil per år, alltså 1 000 gånger så långt.