Planerna på cykelgaraget snart klara
Idéerna om cykelgarage i Uppsala rullar sakta mot ett förverkligande. I morgon fattas ännu ett beslut kring frågan som diskuterats i ett drygt decennium.
- Uppsala behöver verkligen ett cykelgarage. Det finns en stor efterfrågan och Uppsala är den enda större staden i Europa som inte har något sådant, säger Victor Sjöberg, projektledare för byggandet av Resecentrum.
Han arbetar nu, tillsammans med sina kolleger i Resecentrums styrgrupp, för att idéerna på ett eller flera cykelgarage ska bli verklighet. I styrgruppens förslag till kommunstyrelsen finns planer på två cykelgarage, en på den södra sidan av stationshuset och en på den norra, med vardera två våningar.
Kommunstyrelsen har ställt sig positiv till förslaget, men något beslut är ännu inte fattat. I morgon blir det klart om styrelsegruppen ska få i uppdrag att ta fram ett förslag på hur garagen ska finansieras. Det kan alltså bli ett litet steg i riktning mot cykelgaragens förverkligande.
Garagen beräknas kosta omkring 13,5 miljoner kronor i byggkostnader och 1,1 miljoner kronor per år att driva. Driftskostnaderna kan till största del komma att täckas av parkeringsavgifter från cykelägarna, som föreslås ligga på 75 kronor per månad.
Hösten 2006 gjordes en enkätundersökning som visade att 80 procent av Uppsalas cyklister kunde tänka sig att betala omkring 50 kronor i månaden för att ställa sin cykel i ett rymligt och upplyst cykelgarage i närheten av stationshuset. Enligt enkäten, som nu ligger till grund för förslaget om cykelgarage i Uppsala, ska cykelgaragen bland annat utformas så att det går lätt att hitta sin cykel. Antalet platser ska kunna förändras i takt med efterfrågan och borttransport av felaktigt parkerade cyklar och skrotcyklar ska ske kontinuerligt.
Förutom ett avgiftsbelagt cykelgarage för omkring 1100 cyklar planerar man att bygga cykelparkering för 4500 cyklar utomhus och en avgiftsbelagd cykelparkering med tak som rymmer 50 cyklar. Det totala antalet cykelplatser blir då 1150 fler än vad som tidigare funnits vid centralstationen.
Så jobbar vi med nyheter