Förra gången det smiddes hotellplaner på Skarholmen blev det en het politisk fråga. Bland annat ville kommunen att de stängsel som båtklubbarna satt upp kring bryggorna skulle rivas. Planerna kritiserades hårt av båtklubbarna och tre dagar före valet i september 2010 drogs detaljplanen tillbaka av den borgerliga alliansen. Orsaken var officiellt att Skarholmen bytt ägare och att kommunen ville avvakta tills de nya ägarna berättat om sina planer.
De nya planerna för Skarholmen har ännu inte presenterats för Uppsalas politiker, men kommunalrådet Erik Pelling (S) säger till UNT att det finns ett behov att utveckla området.
– Det är inte optimalt att vi har bryggor som är låsta och att allmänheten stängs ute från strandlinjen. Från socialdemokratiskt håll är det viktigt att även allmänheten får tillgång till den lilla kust som finns i Uppsala, säger Erik Pelling, som också är ordförande i mark- och exploateringsutskottet.
Tror du att frågan är lika känslig i dag?
– Båtklubbarna kommer att känna sig hotade men jag tror att flera politiska partier ser ett värde av att öka allmänhetens tillgänglighet till vatten i Uppsala. Men ännu har inga partigrupper fått ta ställning till något förslag, säger Erik Pelling och berättar att ett möte med ägarna av Skarholmen är inbokat nu i augusti.
Upsala segelsällskap (USS) är en av båtklubbarna vid Skarholmen som tagit del av ägarnas nya planer.
– Det vi sett är väldigt skissartat, men så länge förslaget inte inkräktar på båtklubbarnas verksamhet har vi inget att invända, säger Per Nilson, vice ordförande i USS.
Hur ser du på önskan att allmänheten ska få större tillgång till området?
– Det är bra, om det är praktiskt möjligt. Vi vill gärna vara öppna mot allmänheten och välkomnar också nya medlemmar till vår klubb. Men vi har inte de praktiska möjligheterna att plocka bort grindarna. Båtklubbarna är ideella föreningar och våra medlemmar har begränsade möjligheter att bevaka området.
Enligt Skarholmens ägare Glenn Elfving Bovin är själva tanken med projektet att området ska bli en plats för alla.
– Den här resan startade egentligen redan 1907 då politikerna i Uppsala fattade beslut om att man skulle utveckla Skarholmenområdet med bad, värdshus och Folkets park. Samtidigt som värdshuset byggdes så drogs en spårvagnslinje från stan ända hit och tanken då var att Skarholmen skulle vara en plats för alla Uppsalabor, säger Glenn Elfving Bovin.
– Vi vill att det här blir ett projekt som alla partier enas kring politiskt, för så var det 1907.