Det var i mars 2014 som Uppsala kommun beslutade att anta en detaljplan för en ny gång- och cykeltunnel under järnvägen vid S:t Persgatan. Syftet är att öka trafiksäkerheten och att förbättra framkomligheten.
Enligt planen ska alla biltransporter till Frälsningsarmén ske från dagens gång- och cykelväg mellan spåren och arméns lokal, något som Frälsningsarmén menar innebär en ökad olycksrisk. De anser också att kulturmiljön och stadsbilden påverkas negativt och att det finns risk för skador på de äldre husen i kvarteret. Dessutom menar de att Uppsala kommun inte har grundat beslutet på ett planprogram och att det inte har tagits fram någon miljökonsekvensbeskrivning.
Länsstyrelsen avslog tidigare i år Frälsningsarméns överklagan och nu går Mark- och miljödomstolen på samma linje.