"Det smällde verkligen till från taket, nästan som ett skott", säger Petra Levin om morgonens gasincident på bussen.
Petra Levin såg till att ha god tidsmarginal när hon tog bussen från Sunnersta till resecentrum tidigt på onsdagsmorgonen. Och det var klokt tänkt.
– I höjd med Skarholmen toksmäller det från taket. Först fattade jag inte vad det var, det lät nästan som ett skott men sen började det lukta gas, berättar hon.
Bussen stannade och chauffören kontaktade ledningscentralen. Först fick han rådet att försöka köra vidare.
– När han gjorde det började det pysa och låta ännu mer. Bussen nödstoppade av sig själv efter några meter.
Petra Levin gick fram till chauffören och frågade om hon kunde hjälpa till genom att sätta ut en varningstriangel. Någon sådan fanns inte på bussen, enligt chauffören.
– Då gick jag ut för att slippa gaslukten och ställde mig att vänta på nästa buss.
Incidenten var inte särskild dramatisk, menar Tommy Rydbeck, teknisk chef på Gamla Uppsala buss.
– Det var en slang som gått sönder. Jag kan förstå att det puffade till ordentligt när det hände, det blir ett högt tryck. Men mängden gas som kommer ut är väldigt liten. Gasen stiger snabbt i luften och är ofarlig. Att den luktar beror på att man tillsätter ett luktmedel.
"Vi har kört gasbussar sen 1996, de är otroligt säkra", säger Tommy Rydbeck, teknisk chef på Gamla Uppsala buss.
Slangen byts ut med jämna intervaller och det var inte dags för byte ännu.
– Jag kommer att kontakta vår leverantör för att få en förklaring till att slangen gick sönder i förtid, säger Tommy Rydbeck.
När det gäller varningstriangeln säger Eva Pettersson, trafikchef på GUB att det fanns en sådan på bussen.
– Det är möjligt att chauffören inte visste det.