I måndags kväll förstördes ett signalhus söder om Knivsta i en brand. Initialt slogs tågtrafiken ut helt, men sedan i tisdags körs tre tåg i timmen i vardera riktningen.
Ännu är störningarna mycket stora med många inställda tåg, förseningar och bussar som ersätter på vissa avgångar. Så kommer det också att fortsätta att vara fram till den 21 februari då Trafikverket räknar med att signalhuset kommer att vara lagat.
– Vi ska ersätta signalhuset med ny teknik. Man behöver ta dit reservdelar och montera ihop det. Det arbetet räknar vi med att det kommer att ta tio dagar, säger Emanuel Alvarez, pressinformatör på Trafikverket.
Men om en sådan här signalkur är en så vital del för trafiken, finns det då inte reservdelar och lösningar klara?
– Varje signalhus i sig är unikt beroende på hur järnvägen ser ut, säger Emanuel Alvarez.
Signalkuren stod ju där nyss. Vad är det då ni planerar för? Ni vet ju hur den såg ut och fungerade för ett par dagar sedan?
– Ja, den kunskapen finns så klart. Men sedan ska den sättas ihop och monteras också. Hur det ska görs jobbar vi för fullt med att ta fram information om nu. Det är ett komplext arbete och vi har inte hela bilden ännu.
Tycker ni att ni gett resenärerna schysst information om vad de kan förvänta sig efter branden?
– Ja, vi kommunicerar genom våra kommunikationskanaler, jag pratar ju exempelvis med dig nu. Men vi har full förståelse för deras frustration.
Under torsdagskvällen stoppades all trafik ånyo från Stockholm mot Uppsala. Det felet kunde dock avhjälpas redan under förkvällen.
Uppsala kommun har meddelat att man kommer bjuda in Trafikverket till en hearing om vad som görs för att minska sårbarheten i tågsystemet på sträckan till Stockholm.