Nya tågvagnar kan införas
SJ försöker byta ut vagnar mellan Uppsala och Stockholm efter UNT:s artikel i måndags om missnöje bland rörelsehindrade. SJ vill dock inte ta på sig ansvaret att finansiera fler ledsagare.
— Jag har insett att det bor många funktionshindrade längs den sträckan, säger Laila Berkhahn.
Vagnen innehåller en inbyggd elhiss som gör det möjligt att lyfta ombord rullstolsburna. I grunden handlar det om ett återinförande av de vagnar som trafikerade sträckan fram till 2001.
De handikappades riksförbund är positiva till beskedet.
— SJ har insett att de har gjort fel, säger Nils Duwähl, andre vice ordförande.
Avvägning mot lönsamhet
UNT berättade i måndags om 24—åriga Aida Larsson som tvingas ta hjälp av familjen för att komma ombord från perrongen i Knivsta.
Laila Berkhahn på SJ säger att staten bör ta på sig ansvaret för att det blir fler så kallade ledsagare på stationer i landet.
UNT: Det finns en lag från 1979 som säger att kollektivtrafiken ska vara tillgänglig för alla. Varför lever inte SJ upp till den lagen?
— Vi gör så gott vi kan, men vi har gamla vagnar och inte lyftanordningar överallt. Vi måste också göra avvägningar av vad vi ska köpa in. Staten vill ju att vi ska visa lönsamhet.
UNT: Varför är det så svårt att skaffa vagnar med en ramp som ligger i höjd med perrongen?— Vi investerar i sådana vagnar nu, men om de kommer till Uppsala vet jag inte.
Så jobbar vi med nyheter