Cecilia Wineströms tåg till Sala var inställt den här morgonen. "Men det brukar fungera bra", säger hon.
Senaste dagarna har varit besvärliga för dem som ska åka tåg till Stockholm från Uppsala ned många inställda avgångar på grund av personalbrist. Men på måndagen var läget betydligt ljusare. Någon enstaka avgång är inställd.
Framför skärmarna ovanför rulltrapporna på väg ut mot spåren samlas folk för att se hur tågen går.
En av dem som skulle åkt med ett inställt tåg är Pia Nyström, men hon verkar ta beskedet med relativt lugn, och skrattar lite åt eländet.
– Men jag kollade hemma och då stod det att det skulle gå. Det är klart att man blir irriterad. Har man svårt att vara flexibel är det ju besvärligt. Och det blir mycket tid som går åt till att stå och vänta, säger hon.
LÄS MER: Kräver utredning av SJ:s tåg- oc schemahaveri
En annan som står och analyserar informationen på skärmarna är Niklas Johansson. Han brukar åka med morgontågen till Stockholm, men just den här morgonen är han på plats för att stötta upp lanseringen av nya Mälardalstrafik som från och med nu kör avgångar till Stockholm. Han arbetar på företaget som hyr ut tåg till Mälardalstrafik.
– Jag trodde det skulle vara kaos här i dag, men det är ju rätt så lugnt. Kanske är det coronan som börjat hålla folk hemma igen, konstaterar han.
Niklas Johansson brukar åka tågen till Stockholm och arbetar också i tågbranschen.
På skärmen ser han att även Mälardalstrafik fått ställa in tåg den här morgonen, de som skulle komma in som en viktig avlastning till SJ, som pressats av hög sjukfrånvaro.
– Det borde ju inte behöva ske, de borde bemannat upp ordenligt kan man tycka.
Annars är det biljettfrågan som är den stora på sikt, menar han. Systemet med olika biljettsystem hos olika tågbolag är närmast ogenomträngligt för kunderna, tycker han.
– I min värld borde det vara så att kunden bara kommer hit och hoppar på ett tåg och betalar och så delar entreprenörerna upp pengarna mellan sig på något sätt efteråt.
Vid ett SJ-tåg står en tågvärd och svarar på resenärers frågor. När UNT ber att få ställa några frågor blir svaret undvikande.
– Inget reportage om mig, tack. Men det är en del strul kan man säga.
Mälardalstrafik presenterade sig för pendlarna med kaffe och lussekatt.
En som märkt av det den senaste tiden är resenären Kalle Höglund, men han är ändå nöjd med SJ.
– Jag tycker att de löser det snyggt med bussar ändå när tågen är inställda. Jag tycker att SL har större problem än SJ, säger han.
En som precis har startat sitt pendlarliv är Andreas, som inte vill uppge hela sitt namn. Den här morgonen är den första pendlardagen för honom. Det nya livet börjar så där. Han ska norrut med Upptåget.
– Men tåget är inställt, jag får ta nästa om en halvtimme, säger han.