Karlbergs station kommer att stängas när de två nya stationerna ska ta över pendeltågstrafiken. Trafiken går igång måndagen 10 juli klockan 05.00 och därefter stannar SL-pendeln på de nya stationerna Odenplan och City.
– Pendeltågen utgör 60 procent av trafiken på de två befintliga spåren. De hårt trafikerade spåren har varit ett känt problem länge, säger Eva Rådmark Herrder, kommunikationschef på Trafikverket för Citybanan.
Station Odenplan ligger direkt under Odenplans tunnelbanestation vilket gör att det går snabbare och ta sig till tunnelbanan. Samma koncept gäller på den nya stationen i centrum som ligger precis under T-centralen.
– Där kommer det också gå snabbare att ta sig till tunnelbanan. Du slipper bland annat att transportera dig genom "suckarnas gång", säger Eva Rådmark Herrder.
Citybanan ger mer spårkapacitet och förhoppningen är att bygga bort den "getingmidja" som råder idag och i sin tur minska förseningar.
– Vi löser ju inte alla problem men det här kommer bli en stor förbättring. På de två befintliga spåren fortsätter man köra regionaltåg samt fjärr- och godståg, säger Eva Rådmark Herrder.
Sedan spåren byggdes 1871 så har antal tåg ökat från 10 till cirka 550 vilket har skapat en stor flaskhals och vid stopp blir det verkningar åt alla håll och kanter.
Citybanan invigs på söndag av bland annat statsminister Stefan Löfven och infrastrukturministern.