Polisen har själva byggt ett nytt it-system och i denna del av pilotprojektet med de nya bilarna testar man radio- och navigationssytemet. För tillfället är det tre Volvo-bilar av modell XC60 som testkörs på Uppsalas gator.
– Vi har ett nytt gränssnitt där allt hanteras via "paddor" i bilarna. Hittills har det fungerat rätt bra, men syftet med hela projektet är ju att upptäcka och åtgärda fel, berättar Robert Haaga, polisens projektledare på Utvecklingscentrum Stockholm.
Nämnvärt är att polisens nya bilar kan utrustas med automatisk nummerplåtsavläsare och 360-graders-kamera. Ett stort ingrepp i den personliga integriteten – men inte något som testas i fält ännu.
– På grund av att det rör personlig integritet har vi inlett ett samråd med Integritetsskyddsmyndigheten. Vi har skickat in en konsekvensbeskrivning där vi beskriver syftet med kamerorna och vad det kan få för konsekvenser, säger Robert Haaga.
Om allt går enligt plan kommer polisen successivt att rulla ut fler nya bilar i Uppsala. Exakt när det kan bli aktuellt kan Robert Haaga inte säga – men inte alltför långt fram i tiden. Utöver XC60:n kommer även resten av den nya fordonsparken – Volvo V90, Volkswagen Touareg samt bussen Volkswagen Caravelle – av allt att döma att testköras i staden.
Under åtta års tid kommer runt 2 200 nya polisfordon att levereras till Sverige. Den totala prislappen är omkring 2 miljarder kronor.