Ny vändning i frågan om flygbränsletransporterna
Frågan om flygbränsletransporter på järnväg genom Uppland tar nu en ny vändning. Miljö- och hälsoskyddsnämnden i Uppsala har beslutat att förelägga Banverket att söka tillstånd för samtliga järnvägstransporter som passerar Uppsala.
Därmed satte Miljööverdomstolen punkt för en process som pågått i två år.
De planerade transporterna på järnväg passerar skyddszoner för grundvattentäkter i Uppsala, Tierp och Älvkarleby. Därför ville de tre kommunerna förbjuda flygbränsletransporter på järnväg.
I maj fastslog Miljööverdomstolen den tidigare domen i Miljödomstolen: en tillståndsprövning kan inte omfatta en särskild transport, exempelvis transport av flygbränsle. En tillståndsprövning måste innehålla en samlad bedömning av olägenheter från järnvägen.
Vill försöka stoppa transporterna
Och det är den linjen som miljö- och hälsoskyddsnämnden i Uppsala nu beslutat sig för att driva.
- Nu börjar vi om från början och förelägger Banverket att söka tillstånd för alla transporter som går genom Uppsala. Då får vi en samlad bedömning av olägenheter från järnvägen. Det kanske kan vara en framkomlig väg för att stoppa transporter av flygbränslet, säger Christer Nordin, ledamot (m) i miljö- och hälsoskyddsnämnden.
Genom föreläggandet måste Banverket ta fram miljökonsekvensbeskrivningar av samtliga transporter och även alternativ till transport på järnväg.
Överklagas
- Hur det än går kommer beslutet att överklagas av någon part. Det dröjer nog ytterligare ett par år innan frågan är avgjord, säger Christer Nordin.
Enligt Banverkets planer ska en miljon ton bränsle om året fraktas på sträckan Gävle-Brista. Därifrån ska flygbränslet transporteras i pipeline till Arlanda flygplats. Enligt miljö- och hälsoskyddsnämnden skulle en olycka i Uppsala hota dricksvattnet för hela stadens befolkning.
Så jobbar vi med nyheter