På bussdepåns mark planeras en skola för närmare 800 elever och 150 förskolebarn samt nya kontorshus. En förutsättning är att stadsbussarna flyttar till sin nya depå i Fyrislund så att rivningen av nuvarande anläggning kan starta. Flytten har försenats men enligt trafikdirektör Johan Wadman vid Region Uppsala är depån snart färdig.
– Preliminärt kan vi flytta in under senhösten, det avgörs inom någon månad. Flytten måste ske i princip över en helg och under tiden ska trafiken fungera som vanligt, säger han.
De flesta byggnader på tomten måste rivas för att de nya husen ska få plats. Samtidigt finns önskemål om att bevara vissa hus som anses kulturhistoriskt värdefulla. Byggnadsnämnden har nu gett rivningslov för sju hus, bland annat kontor och verkstad från slutet av 1970-talet och den gamla verkstadshallen från 1947.
Upplandsmuseet anser att hallen är värdefull och bör bevaras men enligt Uppsala kommun står den i vägen för skolan och är i dåligt skick. Den anses inte heller kunna användas som skollokal.
Det gamla huvudkontoret strax intill har större chans att bli kvar och ingår inte bland de hus som ägaren sökt rivningslov för. Huset har en välbevarad trapphall med påkostade material och väggmålning över Uppsala. Även kontorshuset Navet från 1989 i hörnet Kungsgatan-Strandbodgatan kan bevaras. Upplandsmuseet säger bestämt nej till rivning och slår fast att huset har hög arkitektonisk kvalitet och är ett viktigt inslag i stadsbilden.