Nu föreslås kommunen i stället hyra marken av SLU.
Men Miljöpartiet tycker inte att kommunen ska låsa fast sig i ett hyresavtal innan det är säkert att Kungsängen tål den miljöpåverkan som bussdepån kommer att innebära. Miljöpartiet föreslår därför att en miljöprövning görs innan något avtal ingås.
– Vi har ett naturreservat som inte får påverkas genom att till exempel vattenavrinningen förändras, säger kommunalrådet Maria Gardfjell (MP).
Den borgerliga majoriteten har tidigare beslutat att bussdepån ska byggas och drivas av ett privat bolag, medan kommunen garanterar att depån används. En lösning som beräknas bli cirka 100 miljoner kronor dyrare än om kommunen bygger och driver depån i egen regi.