Regeringen vill lägga 799 miljarder kronor på att utveckla och underhålla vägar och järnvägar åren 2022– 2033. Av dessa ska 437 miljarder gå till utveckling av transportinfrastruktur, enligt propositionen som är en överenskommelse mellan regeringen, C och L. Detta innebär att pengarna till fyrspår mellan Uppsala och Stockholm är säkrare än innan.
– Det var definitivt ett beslut i den riktning vi vill ha, säger kommunstyrelsens ordförande Erik Pelling (S).
UNT har tidigare rapporterat att Trafikverket varnar för att det inte finns tillräckligt med pengar för nya stora projekt, utan att underhåll måste prioriteras. Den nya propositionen har en ekonomisk ram som är historiskt stor när det kommer till transportinfrastrukturåtgärder.
Förslaget innebär enligt Erik Pelling att den gällande infrastrukturplanen kan fullföljas, vilket skulle båda gott för fyrspåret.
Inget är dock klart. I juni ska riksdagen klubba propositionen. Därefter ska Trafikverket ge förslag på ny infrastrukturplan.
– I den berättar vi vilka projekt vi anser bör prioriteras inom de ramar vi fått. Vi gör nytto- och kostnadsanalyser utifrån de prioriteringar som regeringen lägger fram, säger Anna Wildt-Persson, strateg på Trafikverket.
Trafikverkets förslag ska sedan ut på remiss. Regeringens mål är att anta en ny nationell infrastrukturplan innan hösten 2022.