På Toyota Biltrean Uppsala startade däckskiftarsäsongen i mitten av oktober. Många av verkstadens däckhotellskunder, som får en sms-påminnelse när det är dags, har varit inne med sina bilar för bytet. Men servicechefen Johan Lindberg märker att andra tvekar.
– Det är självklart lite väderberoende när man kommer in. Vi har några eftersläntrare som kommer in i december. Då inser de att det är dags, säger Johan Lindberg.
Från 1 december är det lag på vinterdäck, om det råder vinterväglag. Förutom att man riskerar att bryta mot lagen kan ett för sent skifte till vinterdäck få andra konsekvenser.
– Risken är att man halkar av vägen om man kör utan vinterdäck, eller att man inte kan ta bilen på morgonen om halkan slagit till, säger Rickard Cosini, kommunikationsansvarig på Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande, NTF.
Han råder personer som är beroende av bilen dagligen att skifta däck tidigt – även om snön och minusgraderna lyser med sin frånvaro.
– När det är kallare än 5 grader kan det ha frusit på vissa platser, i synnerhet kring broar. Och de flesta sommardäck fungerar inte optimalt under tre grader. Man kan ju vänta längre in i perioden om man inte vill nöta på sina dubbdäck, men då ska man också vara beredd på att ta bussen vissa dagar.
Dubbfria friktionsdäck kan vara ett alternativ om man inte vill nöta på dubben innan snön kommer.
– Men då ska man också kunna tänka sig alternativa transportmedel de dagar det är riktigt halt, säger Rickard Cosini.