Lömskt väglag ger långa köer på akuten

När vi kommer upp till akutmottagningen halv fyra på måndagseftermiddagen är Gunvor Eklund precis på väg ut. Hennes högra arm är gipsad.
— Det var när jag skulle ta bussen till jobbet vid niotiden i morse på morgonen som jag ramlade. Som tur var kunde min sambo skjutsa upp mig till akuten direkt. Men nu har jag varit här sedan klockan nio, säger hon och skrattar lite.
Nu väntar fyra veckor i gips. Men det är ingen isolerad företeelse, väntrummet är proppfullt. Tio frakturer är färdigbehandlade och diagnosticerade för dagen, både enkla och komplicerade, och nästan samtliga beror på halkan.
— Mest är det armar och händer, handledsfrakturer är nog vanligast, säger Carola Schäfer, vård- och enhetschef på akutmottagningen.

"Väja för en plogbil"
Carina Ericsson har väntat i ungefär en timme. Hon råkade ut för en lite annorlunda olycka.
— Jag fick väja för en liten plogbil som kom på trottoaren och då råkade jag trampa på en hal fläck och gjorde illa foten.
Carina har inte fått träffa någon läkare än utan sitter med sin fot på en pall. Och väntetiden är lång. Iwona Ternström har precis kommit in till akuten och fått prognosen "flera timmar".
—Om det är ett klart brott kan jag ofta se det direkt och skicka vidare till röntgen, säger Olle Thorell, gipstekniker på akutmottagningen. Snittväntan för de fallen är ungefär två timmar, för övriga betydligt längre. Tyvärr blir mindre allvarliga skador lite styvmoderligt behandlade. Vi måste prioritera så, säger han.

Halkan överraskar varje gång
Och halkan tycks överraska varje gång den kommer.
— Man vet ju inte att det är halt. När man trampar på snö tror man ju att inget ska hända, säger Iwona Ternström.
Och väglaget var lömskt på måndagen.
— När snön har lagt sig över isen är det svårt att se var det är halt, säger Åke Westling på Uppsala kommuns snöjour.
Att snöröjningen inte hann bli färdig före morgonrusningen hade inte med dålig beredskap att göra, enligt honom.
- Vi har samma styrka jämt, snömängden spelar ingen roll, säger Åke Westling. Problemet var att det slutade snöa först tidigt i morse. Trafiken hann komma igång före oss och då blir det svårare att jobba effektivt samtidigt som snön packas ihop och gör att det blir halare, säger han.