Skatteväxlingen på 49 öre genomförs för att finansiera den nya huvudmannens kostnader. Förslaget om ny kollektivtrafikhuvudman och skatteväxling kommer från landstinget och kommunerna men måste först klubbas i respektive fullmäktige. En särskild kollektivtrafiknämnd föreslås inrättas i landstinget för att fatta de politiska besluten som rör kollektivtrafiken i länet och lämna förslag till landstingsfullmäktige om hur mycket pengar som ska satsas på trafiken.
Effekterna för resenärerna väntas bli begränsade, åtminstone till en början:
- Skatteväxlingen ger ingen skillnad i plånboken och bussarna och tågen kommer att gå som tidigare, oavsett vem som är huvudman. Däremot blir det lättare att höra av sig till den som är ytterst ansvarig för kollektivtrafiken, när man har en enda instans att vända sig till, säger landstingsstyrelsens ordförande Erik Weiman (M).
Landstinget tar över all kollektivtrafik
Landstinget blir regional huvudman för all kollektivtrafik i Uppsala län när den nya kollektivtrafiklagen träder i kraft 1 januari 2012. Samtidigt genomförs en skatteväxling där kommunalskatten sänks medan landstingsskatten höjs.
Så jobbar vi med nyheter