Krav på väktare på nattbussar
Fylla och bråk på UL:s nattbussar gör busschaufförernas arbetsmiljö otrygg. Nu vill huvudskyddsombuden på KR-trafik och Swebus, som kör UL:s bussar, ha väktare på bussarna.
- Det är så bråkigt på bussarna att vi måste ha väktare för att kunna garantera säkerheten för förare och passagerare. Det är vanligt att det är så stökigt att folk går av bussen och hellre betalar för en taxi. Det händer också att vi får sitta åttatimmarspass med spyor i bussen, säger Ulf Tedesund, busschaufför och huvudskyddsombud på KR-Trafik.
Håkan Åhlin, säkerhetsansvarig på UL, säger att UL inte har något ansvar för arbetsmiljön.
- Det har arbetsgivarna på KR-Trafik och Swebus och därför kontaktade jag dem när jag fick brevet, för att diskutera problemet.
Vad kom ni fram till?
- Att när det är problem ska man kontakta polisen. Är det ordningsstörningar som inte är polisiära kontaktas i stället väktare. De åtgärderna bedömde vi var tillräckliga. Är det så hotfulla situationer att man måste ha väktare på bussarna är frågan om man ska köra bussarna alls, säger Håkan Åhlin.
Ulf Tedesund håller inte med om att det räcker att ringa polisen när något händer.
- Vi har inga telefoner i bussarna, så då får man anropa Swebusväxeln via radion, om den fungerar, och det dröjer innan polisen kan komma.
Han tycker att det har gått så långt att bara väktare kan lugna ned situationen.
- UL måste ta sitt ansvar som huvudman. Håkan Åhlin har nog aldrig åkt nattbuss. Vi har bjudit in honom flera gånger, men det är han tydligen inte intresserad av, säger Ulf Tedesund.
Håkan Åhlin tänker kalla skyddsombuden till ett möte i januari.
- Det ligger i UL:s intresse att problemen får en lösning. Jag vill också diskutera med dem varför de vänder sig till UL i stället för direkt till KR-Trafik och Swebus.
Enligt Allan Jansson, regionchef på KR-Trafik, var nyårshelgen lugn.
- Det har fungerat otroligt bra under helgen. Det var en incident med smällare som kastades framför en buss i Örsundsbro, men det kom inte in några rapporter om bråk på bussarna, säger han.
Han säger att Västmanlands Lokaltrafik tidigare har haft väktare på sina bussar, men slutat med det eftersom passagerare blev provocerade av att väktarna åkte med.
Vill du inte ha väktare på UL:s bussar?
- Jo, absolut. Då behöver inte jag ägna mig åt brottsförebyggande arbete. Men väktare kanske ändå inte är den bästa lösningen, säger Allan Jansson.
Så jobbar vi med nyheter