Krav på alkolås i skolskjutsar dröjer i Uppsala
Allt fler svenska kommuner ställer krav på installation av alkohollås i samband med nya upphandlingar av kommunala transporter, framför allt när det gäller skolskjutsar. Men i Uppsala kommun finns ännu inte något sådant krav.
-Allt fler kommuner ställer nu krav på att införa alkolås. Med alkolåsen kan man garantera skoleleverna en nykter transport, säger Hans Laurell.
Exempel på kommuner som installerat alkolås för skolskjutsfordon är Kristianstad, Falkenberg och Jönköping.
Misstro mot tekniken
Enligt Sveriges kommuner och landsting är en av anledningarna till att vissa kommuner tvekar höga kostnader och misstro mot tekniken.
Förutom skolskjutsar och kollektivtrafik är det till exempel färdtjänstbilar och bilar som används i park- och gatuförvaltning som skulle påverkas om krav på alkohollås införs i Uppsala kommun.
På de taxibilar som Uppsala kommun anlitar som färdtjänstbilar finns redan alkolås installerade. Men det är något som taxibolaget själv valt att införa.
I Uppsala kommun är det Gamla Uppsala Buss AB och Upplands Lokaltrafik som ansvarar för skolskjutsarna. Inte på någon av bolagens bussar finns alkolås installerade.
Vid framtida upphandlingar
-Jag kommer att verka för att kommunen i samband med framtida upphandlingar inför krav på alkolås både när det gäller färdtjänst och skolskjutsar. Jag är en varm förespråkare av alkolås. Det borde införas inte bara på skolskjutsar utan även för polis och räddningstjänst, säger Hilde Klasson (s), ordförande i Gatu- och trafiknämnden.
Enligt Hilde Klasson har diskussioner kring krav på alkolås i samband med nya upphandlingar förts i nämnden.Samtidigt understryker hon att kontroll av alkoholpåverkade förare kan göras även på andra sätt än med enbart alkolås. Hon hänvisar till att kommunfullmäktige redan nu uppdrar till Gamla Uppsala Buss AB att införa system som kvalitetssäkrar att ingen förare är alkohol- eller drogpåverkad.
"Vag formulering"
Claes-Göran Alm, vd för Gamla Uppsala Buss AB, tycker att formuleringen "införa system" är väldigt vag.
-Det säger ingenting om krav på alkolås. Det vi gör i dag är att ta stickprov på våra förare för att se att de inte är påverkade.
Claes-Göran Alm är positiv till att införa alkolås, men menar samtidigt att det kan vara en känslig fråga för många förare.
-Det är en förhandlingsfråga för facket.
FAKTA
Alkohollås är en teknisk anordning kopplad till en bils tändsystem som gör att fordonet inte kan startas eller köras av en alkoholpåverkad förare.
I oktober förra året beslutade regeringen att tillsätta Karin Svensson Smith som ordförande i utredningen om alkolås. Utredningen ska ge förslag på hur användningen av alkolås kan ökas. Dessutom utreds möjligheten att införa krav på alkolås i alla nya bilar som är registrerade i Sverige från och med år 2012. Ett delbetänkande ska redovisas den 1 september.
Så jobbar vi med nyheter